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膠東在線1月3日訊(通訊員 周林)2017年12月28日
，一票從煙台保稅港區西區發出的28萬台微型電機，由企業自行選擇運輸工具順利運抵濰坊綜合保稅區
，標誌著煙台保稅港區成功實現了保稅貨物的跨關區“區間流轉”，這也是煙台海關辦理的首票跨關區“區間流轉”業務。

所謂“區間流轉”是(shi)指(zhi)海(hai)關(guan)特(te)殊(shu)監(jian)管(guan)區(qu)域(yu)內(nei)企(qi)業(ye)自(zi)行(xing)選(xuan)擇(ze)運(yun)輸(shu)工(gong)具(ju)承(cheng)運(yun)保(bao)稅(shui)貨(huo)物(wu)在(zai)海(hai)關(guan)特(te)殊(shu)監(jian)管(guan)區(qu)域(yu)間(jian)流(liu)轉(zhuan)
，替(ti)代(dai)了(le)傳(chuan)統(tong)的(de)轉(zhuan)關(guan)運(yun)輸(shu)監(jian)管(guan)模(mo)式(shi)，實(shi)現(xian)了(le)監(jian)管(guan)模(mo)式(shi)的(de)改(gai)革(ge)創(chuang)新(xin)。

“區間流轉”監管模式，允許區域間企業開展“分送集報”業務，即企業可以分批送貨、集中報關
，將每日申報變為每月一次集中申報，節省報關環節時間和費用約95%以上。該模式取消區域間傳統的結轉轉關
，企業不再按轉關運輸模式申報，不需海關施加
、驗核封誌，能夠充分享受“自主運輸”帶來的便捷和高效。

“開展區間流轉能夠大幅降低時間、物流成本，企業的競爭力得以進一步提升。”鴻富泰精密電子(煙台)有限公司中央關務負責人邱滄淮介紹說，目前該公司與上海、江蘇
、河南等地十餘個海關特殊監管區域內企業有貨物流轉需求，每年申報進出區貨物2000餘票，通過創新監管模式，企業運輸時間由原來的2-3天縮短至1天，據測算
，該企業僅物流成本每年就可節省50餘萬元。

煙(yan)台(tai)海(hai)關(guan)不(bu)斷(duan)培(pei)育(yu)海(hai)關(guan)特(te)殊(shu)監(jian)管(guan)區(qu)域(yu)的(de)政(zheng)策(ce)優(you)勢(shi)

，為(wei)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)注(zhu)入(ru)新(xin)動(dong)能(neng)。通(tong)過(guo)複(fu)製(zhi)推(tui)廣(guang)自(zi)貿(mao)試(shi)驗(yan)區(qu)創(chuang)新(xin)監(jian)管(guan)製(zhi)度(du)，完(wan)善(shan)海(hai)關(guan)特(te)殊(shu)監(jian)管(guan)區(qu)域(yu)配(pei)套(tao)措(cuo)施(shi)
，推(tui)進(jin)海(hai)關(guan)特(te)殊(shu)監(jian)管(guan)區(qu)域(yu)
、保稅物流中心卡口係統和口岸物流監控係統的有機聯動
，促進保稅貨物流轉便利化，推動海關特殊監管區域貿易快速發展。2017年前11個月，煙台保稅港區進出口值748.4億元，同比增長10%。

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