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滿洲裏海關駐十八裏辦事處立足口岸前沿定位
，積極融入“一帶一路”建設，助力口岸經濟健康發展。

該關駐十八裏辦事處不斷深化業務改革，開展政策宣講
，采取現場集中授課、研討、調研等方式，為屬地進出口企業講解全國海關通關一體化便利措施，自7月份實施全國通關一體化以來，截至11月30日
，滿洲裏公路口岸共受理通關一體化報關單14713 票。積極落實通關環節“去繁就簡”
，推進電子支付、自報自繳等重大業務改革，開展簡政放權、通關時效專項分析等措施
，依托“單一窗口”電子數據，改變原有現場提交紙質單證的操作方式，取消《出境車輛放行卡》

、《公路口岸貨車入場證》等紙質單證
，簡化作業流程
，提升通關智能化水平。充分利用“三互”
、“單一窗口”等政策
，加強內外協作，疊加優勢
、形成合力，帶動通關效率整體提升。據統計
，2017年1-11月
，滿洲裏公路口岸出口平均通關時間由去年的0.9小時縮短至 0.25小時，進口平均通關時間由去年的22.07小時縮短至8.11小時。

開展運輸工具順勢監管模式，減少運輸工具等待H986集裝箱檢查係統機檢時間，在貨物運抵後進行先期機檢操作
，再進行報關申報。針對木材等需要機檢的大宗貨物采取此種進境即可“先期機檢”流程
，大大縮短了貨物的通關時間。今年前11個月，滿洲裏公路口岸進口鋸材27.3萬立方米，同比增加26.9%，價值3.1億元，同比增長37.7%
；針對蔬菜等農副產品易腐、易爛等特性
，采取便捷通關，為旺季蔬菜出口開通綠色通道。今年前11個月
，滿洲裏公路口岸出口蔬菜20.5萬噸
，同比增加66.7%
，價值9.4億元，同比增長41.7%。

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