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兩liang家jia集ji運yun巨ju頭tou近jin期qi的de瘋feng狂kuang訂ding船chuan舉ju動dong進jin一yi步bu動dong搖yao了le多duo年nian來lai受shou運yun價jia低di迷mi和he運yun力li過guo剩sheng壓ya力li影ying響xiang的de航hang運yun業ye，而er目mu前qian市shi場chang上shang的de新xin造zao船chuan訂ding單dan正zheng演yan變bian為wei新xin一yi輪lun裝zhuang備bei的de追zhui逐zhu賽sai。

全球第三大集運公司達飛輪船在經曆了一年多的船舶出售之後，於今年9月宣布訂造9艘22000TEU的超大型集裝箱船。此外

，全球第二大集運公司地中海航運也已確認訂造11艘22000TEU的超大型集裝箱船。

在線交易平台Vessels Value數據顯示
，這些訂單總額合計達到29億美元。同時，這兩家公司訂造的22000TEU船也將成為有史以來尺寸最大的集裝箱船。

然(ran)而(er)，很(hen)多(duo)分(fen)析(xi)師(shi)依(yi)然(ran)認(ren)為(wei)這(zhe)些(xie)訂(ding)單(dan)並(bing)不(bu)為(wei)市(shi)場(chang)所(suo)需(xu)要(yao)。他(ta)們(men)的(de)觀(guan)點(dian)認(ren)為(wei)
，整(zheng)個(ge)集(ji)運(yun)業(ye)最(zui)大(da)的(de)問(wen)題(ti)就(jiu)是(shi)船(chuan)太(tai)多(duo)了(le)，而(er)這(zhe)一(yi)問(wen)題(ti)使(shi)得(de)未(wei)來(lai)交(jiao)付(fu)的(de)新(xin)船(chuan)更(geng)加(jia)難(nan)以(yi)部(bu)署(shu)在(zai)市(shi)場(chang)上(shang)。

谘詢公司Container Logic的創始人Tom Bebbington表示，在全球集運業整合的過程中，隨著大型集運公司越來越占據市場主導地位
，這些訂單標誌著更大型集裝箱船的發展趨勢。

達(da)飛(fei)輪(lun)船(chuan)此(ci)表(biao)示(shi)，由(you)於(yu)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)出(chu)現(xian)複(fu)蘇(su)趨(qu)勢(shi)，對(dui)達(da)飛(fei)輪(lun)船(chuan)訂(ding)造(zao)新(xin)船(chuan)的(de)信(xin)心(xin)起(qi)到(dao)了(le)支(zhi)持(chi)作(zuo)用(yong)。而(er)地(di)中(zhong)海(hai)航(hang)運(yun)也(ye)表(biao)示(shi)
，新(xin)造(zao)船(chuan)預(yu)計(ji)將(jiang)取(qu)代(dai)公(gong)司(si)較(jiao)小(xiao)型(xing)船(chuan)舶(bo)，並(bing)不(bu)會(hui)對(dui)現(xian)有(you)運(yun)力(li)造(zao)成(cheng)大(da)幅(fu)增(zeng)加(jia)。

兩家集運巨頭可能覺得，目前的集運市場已經觸底。多年來的運價低迷已經迫使船東拆解了許多老齡船舶，甚至包括船齡僅為8年nian的de船chuan舶bo

，從cong而er緩huan解jie運yun力li過guo剩sheng帶dai來lai的de壓ya力li。同tong時shi，船chuan舶bo資zi產chan出chu現xian暴bao跌die，使shi得de訂ding造zao新xin船chuan對dui於yu船chuan東dong而er言yan更geng具ju吸xi引yin力li，盡jin管guan這zhe可ke能neng進jin一yi步bu對dui市shi場chang供gong求qiu關guan係xi產chan生sheng壓ya力li。

buguo，youyumuqianshichangshangdegongqiuzhengchuyujiaoweipinghengzhuangtai，yinciruciduodechaodaxingjizhuangxiangchuandedingdanzaimuqiandeshichangshangqueshilingrenzhenjing。fenxishirenwei，caiwuzhuangkuangkenengbuwanquanshixinchuandingdandeyiqiandingdedongji。suizhezaochuanchangyadixinchuanzaojia，daxingyunyingshangdeyihuodedichengbendingchuandejihui。

彭博社航運分析師Lee Klaskow則ze表biao示shi，目mu前qian市shi場chang上shang的de訂ding船chuan情qing況kuang似si乎hu正zheng演yan變bian為wei裝zhuang備bei的de追zhui逐zhu賽sai。然ran而er
，當dang所suo有you競jing爭zheng者zhe都dou加jia入ru這zhe一yi追zhui逐zhu賽sai時shi，這zhe種zhong競jing爭zheng將jiang會hui對dui每mei個ge參can與yu者zhe都dou產chan生sheng問wen題ti。2011年
，全球最大的集運公司馬士基航運訂造了20多艘18000TEUjizhuangxiangchuan。congnayihouqitayejiejingzhengzhefenfenxiaofang
，jiarugouchuanxinglie。zheyixiliedingdanzaochengchixudeyunliguoshengwenti，zuizhongtuoleizhenggeshichang
，daozhimuqianjiyunyedeyunjiabengpan。

而在這次新一輪由達飛輪船和地中海航運展開的追逐賽中，馬士基航運則選擇不再參與。該公司首席財務官Jakob Stausholm在11月初表示，馬士基航運目前沒有訂船計劃
，該公司正在逐一接收目前所需要的船舶。

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