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在剛剛結束的“雙11”中
，中國網友再次創造了一項世界紀錄。根據數據統計，“雙11”期間，全國快遞業務總量超過15億件。這其中，僅“雙11”當天，主要電商企業就產生快遞物流訂單8.5億件，同比增長29.4%。

實際上，每年的“雙11”大促都是對商家的一次大考。就拿今年“雙11”來說，僅僅3分鍾，天貓平台的交易額就突破了100億元人民幣。當天天貓上的總交易額更是高達1682億6963萬5159元人民幣
，中國消費者的“爆發力”再次震驚世界。而在屢創紀錄的背景下，快遞爆倉、商家徹夜奮鬥的情況卻在悄然間改善，這一切都與快遞、物流業的現代化發展密不可分。

王衛說順豐不快的背後
，中國快遞潛能挖掘的基礎在哪？

前不久，在接受央視采訪時順豐控股董事長王衛說道：“可能大家認為順豐快是因為其他人慢，但是我自己不認為順豐有多少快。”其實在過去的10年中，我國快遞行業發展迅猛，業務量增長了30倍
，很多地區都已經能夠做到“半日達”。數據顯示，從今年第二季度開始
，我國已常態化進入單日快遞億件時代
，2017年上半年就已達173.2億件，市場規模自2014年起穩居世界第一。速度快、服務好已經成為中國快遞的標誌
，也是全球快遞業發展的標杆。

zhongguokuaidixingyenenggoufazhanderucixunmeng，libukaixiandaiwuliujichusheshiwangluodezhicheng。zhengtilaikan，woguowuliuyeyijingzhujianbaituoleluohoudemaozi
，bingqiekaishiyouliangbianxiangzhibianshengjizhuanxing。youqishizaijin10nianzhong
，bansuiwoguodianshangdekuaisufazhan，wanggouxuqiudebaozeng，yeweizhongguowuliuyedefazhanzhuruleqiansuoweiyoudehuoli。xianrujin，zaixiaofeishengjidetuidongxia，quanxindeshichangxuqiuyekaishixianxian
，gaoxiaodewuliutixijijingxidegongyinglianguanliyichengweixinjingjiyetaifazhandezhongyaozhicheng。

由此來看，王衛所說的順豐還不夠快並非虛言
，我國的快遞、物流發展依然擁有巨大的潛能。同時，在王衛眼中的“快”可能也不僅僅指的是最終的快遞派送過程

，而是“整體的速度”。

從巨頭普洛斯，看中國現代物流設施建設的發展

提到物流行業的發展
，就不得不說說普洛斯。也許很多人對普洛斯還不太熟悉
，但是其合作夥伴可都是耳熟能詳的企業，比如今年“雙11”中最受關注的兩家電商平台天貓、京東。還有上文中提到的順豐，以及大家熟悉的德邦
、EMS、中通、韻達等眾多國內第三方物流服務提供商。此外，如阿迪達斯、奔馳、寶馬、沃爾瑪等等各行業的國際知名企業都是普洛斯的合作夥伴。

普洛斯在世界各地擁有5600萬平方米的物流基礎設施，僅在我國的物業總建築麵積就高達2960萬平方米。普洛斯相關負責人表示，今年“雙11”qiangedadianshangdouzaijijiqiangzhancangchuziyuan，puluosikehuzhenduishuangshiyidecangchuxuqiubiquniantongqizengjiajinqicheng，xuqiudejizhongdumingxiantigao，tebieshiduiqianzhicangdexuqiumingxianzengda。bukuazhangdeshuo，zhengshipuluosizaimuhoutigongdeqiangyoulidewuliufuwuzhicheng，caichengjiulexianrujin“雙11”物流的快速、高效。

以往我們認知中的物流似乎很難與現代化沾邊
，尤其是倉儲空間。在很多人眼中，傳統的倉庫就是一所或者一片“很大的房子”。qishixiandaiwuliusheshizaoyijingzaiquanqiufanweineikuaisufazhan
，yipuluosiweili
，zhejiaxingyebiaozhixingqiyesuokaifadexiandaiwuliujichusheshijiuyongyouzhuduolingrenchengdaodetedian。

為wei了le滿man足zu合he作zuo夥huo伴ban對dui於yu空kong間jian使shi用yong的de不bu同tong需xu求qiu，普pu洛luo斯si的de倉cang儲chu空kong間jian擁yong有you寬kuan敞chang的de內nei部bu空kong間jian和he柱zhu間jian距ju，提ti供gong充chong足zu的de層ceng高gao
，並bing且qie倉cang庫ku全quan部bu按an照zhao節jie能neng技ji術shu設she計ji與yu建jian造zao


，自zi然ran采cai光guang良liang好hao。同tong時shi寬kuan闊kuo的de空kong間jian不bu僅jin提ti高gao單dan位wei麵mian積ji的de利li用yong率lv，而er且qie能neng夠gou達da到dao電dian商shang
、第三方物流等企業安裝自動化分揀設備的要求
，高標準的地坪也有利於提高叉車等庫內設備的運作效率。

此ci外wai
，普pu洛luo斯si還hai可ke以yi為wei客ke戶hu量liang身shen定ding製zhi倉cang儲chu空kong間jian或huo在zai標biao準zhun倉cang庫ku的de基ji礎chu上shang進jin行xing改gai造zao

，分fen析xi電dian商shang和he第di三san方fang物wu流liu客ke戶hu的de運yun營ying特te點dian，結jie合he客ke戶hu的de實shi際ji需xu求qiu設she計ji
、jianzao
，bangzhukehutigaowuliuyunzuodexiaolv。zhideyitideshi，zaipuluosidewuliuyuanquzhong
，yongyouwanbeideyuanquanquanguanlidenggezhonggaofujiazhifuwu

，dadajieyuekehuyunyingchengben。

在前不久結束的十九大上，我國把物流業放在了一個新的高度上，這對中國物流業提出了新要求
，也帶來了新機遇。我們看到在今年的“雙11”前，媒體就爆出眾多企業已經在開始布局智慧物流體係,比如以智能化機器代替人工等。而在未來物流智能化的發展中
，如普洛斯這樣的“幕後英雄”也將起到關鍵性的作用。

一直以來，物流業都是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。作為融合了運輸、倉儲、貨代
、信息等產業的複合型服務業，物流行業的發展從某種意義上直接影響著眾多行業的發展。馬雲曾說過：“如果說電子商務在中國是個奇跡的話，物流行業才真正是中國過去十年誕生的最了不起的奇跡。”

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