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我國物流企業加速布局國際市場 出海並購迎多重利好

2026-03-25 11:15:32   Source/Author:經濟參考報    Page View:

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中國快遞物流第一起跨境並購案塵埃落定。圓通速遞近日發布的公告顯示,其子公司圓通國際控股有限公司(以下簡稱“圓通國際控股”)與yu香xiang港gang聯lian交jiao所suo主zhu板ban上shang市shi公gong司si先xian達da國guo際ji物wu流liu控kong股gu有you限xian公gong司si出chu售shou各ge方fang辦ban理li了le相xiang關guan股gu權quan交jiao割ge手shou續xu。交jiao割ge完wan成cheng後hou,圓yuan通tong速su遞di通tong過guo圓yuan通tong國guo際ji控kong股gu持chi有you先xian達da國guo際ji61.75%的股份,實現對先達國際的控股。

記者了解到,除圓通速遞以外,此前已經有多家物流企業加速布局國際市場。業內專家在接受《經濟參考報》記ji者zhe采cai訪fang時shi表biao示shi,國guo內nei電dian商shang增zeng速su逐zhu年nian放fang緩huan,跨kua境jing電dian商shang則ze在zai迅xun猛meng發fa展zhan。與yu此ci同tong時shi,隨sui著zhe國guo內nei利li好hao政zheng策ce的de不bu斷duan出chu台tai,也ye為wei我wo國guo物wu流liu企qi業ye加jia速su出chu海hai、融入全球供應鏈提供了巨大的市場空間。

加速出海融入全球供應鏈

事實上,圓通速遞並非首家在海外布局的物流企業。記者注意到,目前,“四通一達”(即申通快遞、圓通速遞、中通快遞、百世彙通、韻達快遞五家民營快遞公司的合稱)等國內物流公司陸續搶灘海外市場,加快海外布局。順豐控股今年9月yue底di發fa布bu公gong告gao稱cheng,與yu美mei國guo聯lian合he包bao裹guo成cheng立li合he資zi公gong司si的de事shi項xiang已yi獲huo監jian管guan審shen批pi。阿e裏li旗qi下xia菜cai鳥niao網wang絡luo近jin日ri也ye宣xuan布bu,已yi經jing與yu阿e聯lian酋qiu航hang空kong等deng多duo家jia航hang空kong公gong司si簽qian署shu包bao機ji協xie議yi。

不少專家在采訪中表示,物流企業加速出海有利於融入全球供應鏈,進一步增強我國企業的競爭力。

國務院辦公廳近日印發了《關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》(以下簡稱《意見》),首次對供應鏈的創新與應用做了全麵部署,明確提出要打造大數據支撐、網絡化共享、智能化協作的智慧供應鏈體係,在3年內培育100家左右的全球供應鏈領先企業。

尤值一提的是,《意見》提出推進供應鏈創新與應用,有利於打造全球利益共同體和命運共同體,推進“一帶一路”倡議落地,是引領全球化、提ti升sheng競jing爭zheng力li的de重zhong要yao載zai體ti。為wei此ci確que定ding的de六liu大da任ren務wu之zhi一yi就jiu是shi積ji極ji融rong入ru全quan球qiu供gong應ying鏈lian網wang絡luo,提ti高gao全quan球qiu供gong應ying鏈lian安an全quan水shui平ping,參can與yu全quan球qiu供gong應ying鏈lian規gui則ze製zhi定ding,努nu力li構gou建jian全quan球qiu供gong應ying鏈lian。

物wu流liu企qi業ye同tong樣yang瞄miao準zhun了le新xin語yu境jing下xia的de發fa展zhan契qi機ji。譬pi如ru,對dui於yu此ci次ci並bing購gou,圓yuan通tong速su遞di董dong事shi局ju主zhu席xi兼jian總zong裁cai喻yu渭wei蛟jiao表biao示shi,雙shuang方fang合he作zuo,不bu僅jin有you利li於yu公gong司si拓tuo展zhan全quan球qiu網wang絡luo覆fu蓋gai麵mian、提ti升sheng國guo際ji業ye務wu競jing爭zheng先xian發fa優you勢shi,也ye有you利li於yu加jia強qiang國guo際ji業ye務wu人ren才cai梯ti隊dui建jian設she,打da造zao最zui具ju性xing價jia比bi的de跨kua境jing物wu流liu全quan鏈lian路lu產chan品pin與yu服fu務wu,為wei公gong司si成cheng為wei全quan球qiu領ling先xian的de綜zong合he性xing快kuai遞di物wu流liu運yun營ying商shang和he供gong應ying鏈lian集ji成cheng商shang奠dian定ding堅jian實shi基ji礎chu。

“全球供應鏈就是希望借助‘一帶一路’deng,tuidongguojichannenghezhuangbeizhizao,tongshijiakuaihaiwaifenxiaohefuwuwangluoyijiwuliupeisongzhongxindejianli,jinershixianquanqiuxingdeliandong。ciciyuantongduiyuxiandadebinggoushijishangjiushilaiyuanyugongyinglianchuangxindesilu。”清華大學互聯網產業研究院副院長劉大成說。

中(zhong)國(guo)社(she)科(ke)院(yuan)工(gong)業(ye)經(jing)濟(ji)研(yan)究(jiu)所(suo)企(qi)業(ye)管(guan)理(li)研(yan)究(jiu)室(shi)副(fu)研(yan)究(jiu)員(yuan)趙(zhao)劍(jian)波(bo)認(ren)為(wei),實(shi)施(shi)跨(kua)國(guo)收(shou)購(gou),能(neng)夠(gou)克(ke)服(fu)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)的(de)進(jin)入(ru)壁(bi)壘(lei),加(jia)快(kuai)海(hai)外(wai)市(shi)場(chang)的(de)進(jin)入(ru)速(su)度(du),重(zhong)構(gou)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)的(de)競(jing)爭(zheng)範(fan)圍(wei)。圓(yuan)通(tong)通(tong)過(guo)收(shou)購(gou)先(xian)達(da),獲(huo)得(de)其(qi)遍(bian)布(bu)全(quan)球(qiu)的(de)網(wang)絡(luo)布(bu)局(ju)、幹gan線xian運yun輸shu能neng力li和he關guan務wu能neng力li,當dang然ran還hai有you經jing驗yan豐feng富fu的de海hai外wai運yun營ying團tuan隊dui。以yi此ci為wei基ji礎chu,圓yuan通tong能neng夠gou快kuai速su建jian立li國guo際ji化hua發fa展zhan的de網wang絡luo基ji礎chu,在zai海hai外wai物wu流liu和he快kuai遞di市shi場chang建jian立li競jing爭zheng優you勢shi。

“事實上,除了快遞物流之外,從運輸角度來看,中遠海運、海hai航hang等deng企qi業ye此ci前qian已yi經jing在zai全quan球qiu海hai運yun市shi場chang和he航hang空kong市shi場chang展zhan開kai一yi係xi列lie國guo際ji並bing購gou,全quan麵mian參can與yu到dao國guo際ji競jing爭zheng中zhong。特te別bie是shi海hai航hang的de海hai外wai並bing購gou已yi經jing不bu僅jin僅jin局ju限xian於yu物wu流liu領ling域yu,還hai廣guang泛fan涉she及ji到dao房fang地di產chan、酒店、金融、科技等,在多方麵持續增強競爭力。”劉大成在接受《經濟參考報》記者采訪時表示。

國內電商增速放緩跨境電商潛力巨大

不少專家在接受采訪時表示,我國快遞物流企業加速出海與跨境電商的巨大市場潛力不無關係。

在專家看來,“一帶一路”倡chang議yi的de推tui進jin,為wei我wo國guo物wu流liu業ye的de海hai外wai發fa展zhan創chuang造zao了le巨ju大da市shi場chang空kong間jian。尤you其qi是shi跨kua境jing電dian商shang的de異yi軍jun突tu起qi,促cu使shi與yu之zhi配pei套tao的de跨kua境jing物wu流liu成cheng為wei物wu流liu業ye境jing外wai投tou資zi熱re點dian。跨kua境jing物wu流liu是shi發fa展zhan跨kua境jing電dian商shang的de核he心xin支zhi撐cheng,“海外倉”、“最後一公裏”快遞服務、“跨境集運”等模式的發展成為我國物流企業海外布局新契機。

趙劍波在接受《經濟參考報》記(ji)者(zhe)采(cai)訪(fang)時(shi)表(biao)示(shi),國(guo)內(nei)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)有(you)個(ge)明(ming)顯(xian)特(te)征(zheng),就(jiu)是(shi)依(yi)附(fu)於(yu)電(dian)商(shang)企(qi)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)。當(dang)前(qian),國(guo)內(nei)電(dian)商(shang)增(zeng)速(su)放(fang)緩(huan),跨(kua)境(jing)電(dian)商(shang)潛(qian)力(li)仍(reng)然(ran)巨(ju)大(da)。為(wei)此(ci),隨(sui)著(zhe)國(guo)內(nei)市(shi)場(chang)的(de)逐(zhu)漸(jian)飽(bao)和(he),快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)開(kai)始(shi)布(bu)局(ju)海(hai)外(wai)。

一方麵,一直高速增長的國內電商近年來增速開始放緩。國家統計局數據顯示,2016年中國網上零售額5.16萬億元,同比增長26.2%。從2014年的49.7%,到2015年的33.3%,這三年電商增速一路下滑。

另一方麵跨境電商的潛力仍然有待開發。研究報告顯示,近5年跨境電商交易規模複合增幅高達60.53%,2016年交易額更是達到3055億元,同比增長48.0%,且依然維持高增速,隨之也將帶動國際快件的增長。《2016中國跨境電商發展報告》顯示,預計到2020年,中國跨境電商交易規模將達12萬億元人民幣,占中國進出口總額約37.6%;中國跨境電商零售交易額將超過3.6萬億元人民幣,年均增幅約37%。

而當前阻礙跨境電商爆發的正是國際物流服務能力。根據行業統計,國際物流占跨境電商成本比例高達15%—20%。

“整zheng體ti來lai看kan,與yu跨kua國guo快kuai遞di企qi業ye相xiang比bi,我wo國guo快kuai遞di企qi業ye還hai缺que乏fa覆fu蓋gai全quan球qiu網wang絡luo的de服fu務wu能neng力li。要yao想xiang加jia快kuai發fa達da國guo家jia及ji重zhong點dian城cheng市shi網wang絡luo的de覆fu蓋gai麵mian,跨kua國guo並bing購gou是shi較jiao為wei快kuai捷jie的de途tu徑jing,此ci次ci圓yuan通tong收shou購gou先xian達da,是shi典dian型xing的de基ji於yu渠qu道dao和he網wang絡luo資zi源yuan的de跨kua國guo並bing購gou案an例li。”趙劍波說。

喻渭蛟在多個場合曾公開表示,“一帶一路”建設迫切需要中國快遞物流企業走出去,“中國製造”也需要和“中國服務”協同走出去。中國的電商平台要“買全球”“賣全球”需要中國快遞企業同步“運全球”“送全球”。

仍需正視“走出去”風險 探索新型運營模式

專家表示,隨著圓通成功並購先達所形成的“示範效應”,快遞企業的跨國並購案例將會不斷增多。但跨境並非易事,物流企業“走出去”的過程中也要正視其中的風險。

“國guo內nei物wu流liu企qi業ye加jia速su搶qiang灘tan國guo際ji市shi場chang,同tong樣yang是shi把ba雙shuang刃ren劍jian。隨sui著zhe中zhong國guo新xin經jing濟ji的de不bu斷duan崛jue起qi,我wo們men在zai國guo際ji市shi場chang的de影ying響xiang力li也ye在zai不bu斷duan提ti升sheng。這zhe有you利li於yu我wo們men通tong過guo市shi場chang來lai培pei育yu和he推tui動dong企qi業ye向xiang外wai邁mai步bu,特te別bie是shi在zai全quan球qiu經jing濟ji體ti係xi下xia參can與yu國guo際ji規gui則ze的de製zhi定ding,並bing分fen享xiang到dao各ge種zhong國guo際ji資zi源yuan。”劉大成說。

不過劉大成也指出,一旦我國快遞物流企業進入海外市場,除了要正麵迎擊亞馬遜、DHL、UPS等國際競爭對手,首先麵臨的就是整個運營模式的改變。其一,以“快遞小哥”weidaibiaodelaodonglihonglijianghuixiaoshi,zhuanerjiangmianlinhaiwaijiaogaodelaodonglichengben。qier,haiwaixiaofeizhehenduojuzhuzaijiaowai,erqiejuzhuxiangduifensan,ruhezaikuaidiguochengzhongjiangdichengbenchengweiyidatiaozhan。

趙劍波告訴《經濟參考報》jizhe,guoneikuaidiqiyedechengchangyijiyewumoshidexingchengyouzhexiantianbuzu,huozheshuobentuhuayinjijiaoweimingxian。xiangduiyuqitaxingyeqiye,kuaidiqiyedehaiwaijingyingbudanmianlinzheyewumoshidefuzhifengxian,haimianlinzhezijin、人才約束,以及社會法律、文化差異、工會勞資關係等風險。尤其在人才方麵,曆來是製約中國企業跨國並購的短板。國內一些比較成功的跨國技術並購案例,往往都會采取“獨立經營”的模式,盡量減少管理幹預和大規模業務整合。由於跨國經營人才的匱乏,會對快遞業務的跨國整合形成製約。

趙劍波指出,控製跨國並購的風險,需要把握三點要求:一是堅持“和氣生財”。在(zai)並(bing)購(gou)前(qian)期(qi),盡(jin)量(liang)建(jian)立(li)起(qi)與(yu)並(bing)購(gou)企(qi)業(ye)高(gao)層(ceng)管(guan)理(li)團(tuan)隊(dui)的(de)良(liang)好(hao)人(ren)際(ji)關(guan)係(xi),以(yi)及(ji)與(yu)並(bing)購(gou)資(zi)本(ben)市(shi)場(chang)的(de)良(liang)好(hao)關(guan)係(xi)。這(zhe)些(xie)都(dou)有(you)助(zhu)於(yu)減(jian)少(shao)並(bing)購(gou)過(guo)程(cheng)中(zhong)不(bu)必(bi)要(yao)的(de)摩(mo)擦(ca),以(yi)及(ji)有(you)助(zhu)於(yu)實(shi)施(shi)盡(jin)職(zhi)調(tiao)查(zha),規(gui)避(bi)相(xiang)關(guan)的(de)社(she)會(hui)法(fa)律(lv)風(feng)險(xian)。

二是避免“指手畫腳”。被並購企業之所以希望於中國企業合作,相信也是看好跨境電商發展所帶來的“中國機會”。但是,企業成長的曆史和環境不同,並購企業應尊重被並購企業管理團隊,不要拿中國經驗去指責或批評對方。

三(san)是(shi)推(tui)進(jin)市(shi)場(chang)協(xie)同(tong)。快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)跨(kua)國(guo)並(bing)購(gou)的(de)主(zhu)要(yao)目(mu)的(de)便(bian)是(shi)市(shi)場(chang)規(gui)模(mo),因(yin)此(ci)並(bing)購(gou)後(hou)盡(jin)快(kuai)打(da)通(tong)兩(liang)家(jia)企(qi)業(ye)的(de)信(xin)息(xi)係(xi)統(tong),在(zai)短(duan)期(qi)內(nei)實(shi)現(xian)數(shu)據(ju)和(he)信(xin)息(xi)的(de)有(you)效(xiao)整(zheng)合(he),形(xing)成(cheng)國(guo)內(nei)外(wai)市(shi)場(chang)的(de)協(xie)同(tong)效(xiao)應(ying)。

erzailiudachengkanlai,woguowuliuqiyezaizouchuqudeguochengzhong,nengfouzhenzhengzoudehaozoudekuai,bingdazaozaiquanqiudejingzhengli,zheshiyigebiyaodetansuo。muqianshijiyijingbijiaochengshu。woguobushaojianshelingyuhuozhedianlilingyudegongsidouyijingfenfenzaihaiwaibuju,wuliuqiyezuoweiquanqiuchanyeliandechengjiezouchuqunannengkegui。suiranyehuimianlinyidingdefengxian,suizhezhengcelihaodebuduanshifang,yijizouchuquguochengzhongjingyandebuduanjilei,zhexiefengxianyeyouwangdedaogenghaodehuajie。(記者 班娟娟)

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