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在中國民用航空局與美國聯邦航空局簽署的《適航實施程序》後
，意味著C919、ARJ21及未來的國產飛機進入美國
，可以起到簡化認可審定過程的作用。

目前, 國產大型客機C919的首架機已經完成從浦東基地轉場西安閻良。這預示著C919在上海地區的檢查試飛工作告一段落，開始進入下一步的研發試飛和適航取證工作。

而早在2010nianzhiqian，zhenjiangxinqujiujinzhuadafeijixiangmuqidongdelishijiyu
，kaishidazaozhenjiangxinquhangkonghangtianchanyeyuan。jiezhimuqian，zhenjiangxinquhangkonghangtianchanyeyuanguihuamianji10平方公裏，其中，南區6平方公裏，建有15萬平方米專業載體，主要發展航空航天新材料和零部件產業；北區4平方公裏，配套有大路通用機場
，主要發展大飛機部件組裝
、通用飛機製造總裝以及通用航空關聯服務業等。園區整體定位是打造具有領先發展優勢的通用飛機整機、航空航天新材料、飛機內飾和零部件設計、研發、生產基地以及通航綜合服務基地。

2009年，當時國家提出要集全球智慧、全quan國guo之zhi力li來lai研yan製zhi國guo產chan大da飛fei機ji。軍jun方fang背bei景jing的de中zhong國guo航hang天tian科ke工gong集ji團tuan在zai中zhong標biao後hou，建jian設she了le航hang天tian海hai鷹ying
，目mu的de主zhu要yao就jiu是shi為wei大da飛fei機ji做zuo配pei套tao。同tong時shi

，也ye希xi望wang促cu進jin軍jun民min融rong合he，推tui動dong新xin材cai料liao的de產chan業ye化hua進jin程cheng。

經過幾年的不懈努力，航天海鷹成功由中國商飛C919供應商B級晉升為獨家供應商，承擔了中國商飛公司C919大型客機後機身後段、副翼
、後機身前段、垂尾複材等4個工作包，占到C919大型客機所有複合材料零部件份額的40%以上。

航天海鷹落戶鎮江並非偶然，源於鎮江市對航空航天產業的大力支持與鼓勵。航空航天產業是鎮江市重點發展的六大戰略性新興產業。2013年4月25日，國家發改委發布了《關於印發蘇南現代化建設示範區規劃的通知》，在蘇南五個地級市中唯獨對鎮江提出了“依托鎮江通用航空基地
，建設航空產業產學研聯合創新平台”的要求。近幾年來
，航空航天產業在鎮江新區“從無到有”

，持續快速發展，已經成為在全省乃至全國具有較高知名度和影響力的優勢特色產業。

鎮江市共有30多家企業參與了國產大飛機C919首架機、運20、蛟龍600、ARJ21、AC313等國家重大工程的研製配套
，其中有11家躋身中國商飛C919協作配套供應商行列，包括鎮江新區菲舍爾航空部件（鎮江）有限公司
、航天海鷹特種材料有限公司、江蘇美龍航空部件有限公司、江蘇金航程航空科技有限公司等涉航企業等。

目前，C919客機已經擁有來自27家客戶的730架訂單。ARJ21新支線飛機擁有來自20家客戶的433架訂單。未來，圍繞C919feijixiangmujianggeizhexieruzhudeqiyedailainandedefazhanjihui，tongshihaijiangxiyinyuelaiyueduodehangkonghangtianqiyezaiciluohu。zhenjiangshiduiciyijingzuohaolegexiangjijizhunbei。

因大飛機項目而形成產業延伸

除了大飛機項目的配套企業外，鎮江新區航空航天產業園還聚集了一批通用航空製造項目。

依托航空航天產業基礎,，鎮江新區航空航天產業園引進了6個通用整機項目，包括德國EA500、美國格萊賽爾、美國大棕熊3個固定翼機型製造項目和美國席勒直升機、安翔泰嶽航拍無人機、飛瑞F200無人植保機3個旋翼機製造項目。此外
，目前有不少通用航空製造項目正在考慮落戶鎮江新區航空航天產業園。

目mu前qian
，國guo內nei通tong航hang製zhi造zao業ye發fa展zhan較jiao快kuai的de領ling域yu為wei技ji術shu門men檻kan相xiang對dui較jiao低di的de直zhi升sheng機ji和he中zhong小xiao型xing固gu定ding翼yi飛fei機ji，在zai各ge地di航hang空kong產chan業ye園yuan的de通tong航hang製zhi造zao業ye布bu局ju中zhong均jun有you涉she及ji，生sheng產chan規gui模mo和he技ji術shu水shui平ping不bu斷duan提ti高gao。

weilaidezhenjianghangkonghangtianchanyeyuanchuledafeijixiangmudepeitaoqiyewaijiangjujigengduodetongyonghangkongzhizaojipeitaoqiye，fahuichanyejujixiaoyi

，tuidongtongyonghangkongchanyeyanfazhizaofazhan。2017年中國民航局印發了《通用航空發展“十三五”規劃》中也明確了“培育鎮江大路通用機場的區域性服務功能，支持利用江河湖海優勢建設水上機場
，探索鎮江大路通用機場開展“運輸與通用機場管理共享新模式”。這給予了鎮江發展通用航空水陸航空器研發製造提供了更為強大的基礎設施保障和巨大的發展空間。

中國是世界製造大國，這是毋庸置疑的，但是在這個世界各國製造業格局正在發生變化的今天
，德國提出工業4.0，美國提出再工業化等，中國也提出“中國製造2025”，誓將中國打造成製造業強國。目前雖然在航空製造中，很多高、精
、尖jian的de設she備bei都dou是shi國guo外wai進jin口kou
，國guo產chan設she備bei跟gen它ta們men比bi起qi來lai還hai有you很hen大da的de差cha距ju，但dan是shi中zhong國guo並bing不bu是shi不bu能neng達da到dao這zhe個ge水shui平ping
，這zhe是shi一yi個ge質zhi量liang保bao障zhang體ti係xi的de問wen題ti，隻zhi要yao各ge個ge環huan節jie都dou把ba好hao關guan，嚴yan格ge按an照zhao標biao準zhun去qu執zhi行xing
，中zhong國guo的de裝zhuang備bei也ye能neng達da到dao高gao、精
、尖。

目前，鎮江航空航天產業園正在聚集和引進一批涉及航空航天製造的工藝技術
、新材料、新設備、以及計算機技術等，打造為具有領先發展優勢的通用飛機整機、航空航天新材料、飛機內飾和零部件設計、研發、生產基地以及通航綜合服務基地。

航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)未(wei)來(lai)，為(wei)鎮(zhen)江(jiang)而(er)來(lai)。在(zai)發(fa)展(zhan)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)和(he)通(tong)航(hang)研(yan)發(fa)製(zhi)造(zao)的(de)同(tong)時(shi)，鎮(zhen)江(jiang)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)產(chan)業(ye)園(yuan)也(ye)在(zai)積(ji)極(ji)推(tui)進(jin)產(chan)業(ye)落(luo)地(di)，發(fa)展(zhan)通(tong)航(hang)運(yun)營(ying)
，培(pei)育(yu)航(hang)空(kong)文(wen)化(hua)，從(cong)而(er)形(xing)成(cheng)較(jiao)為(wei)完(wan)整(zheng)的(de)產(chan)業(ye)鏈(lian)配(pei)套(tao)以(yi)及(ji)消(xiao)費(fei)市(shi)場(chang)
，為(wei)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)打(da)下(xia)堅(jian)實(shi)基(ji)礎(chu)。

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