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“不用下車嗎
？這麼先進啊！”

“司機同誌您好。不用下車，根據電子指示牌指示
，直接開往相應區域就行了。”司機還不熟悉鳳崗車檢場的全程智能化通關模式，黃埔海關駐鳳崗辦事處監管科的關員通過對講係統告訴司機。“過卡口竟然完全不用下車，幾秒鍾欄閘就升起來了。”深圳吉祥通物流有限公司的司機老李還是一臉難以置信的表情。

隨著該公司的貨車離開車檢場


，標誌著鳳崗陸運車檢場實現全程智能化通關
，車檢場車輛入場
、機檢查驗、出場全過程最快僅需15分鍾
，如無須機檢查驗，時間更可縮短至3分鍾。

鳳崗辦依托“科技+信息化”手段，不斷提升報關單證處理、卡口作業、查驗流程等環節智能化水平
，實現全程智能通關。在審單環節中，低風險報關單會通過係統自動快速放行

，過程最快僅需8秒。“我們80%的報關單都屬於低風險報關單
，而為了加快剩下20%的通關速度，我們人工審核有‘前推後移’模式
，還有‘無人值守卡口’和‘機檢查驗’兩大武器。”鳳崗辦主任賀韶輝說。

“無人值守”卡口改變了原來使用人力實現海關監管的模式，是海關鳳崗辦車檢場全程智能化通關的一大亮點。“車檢場采用‘智能化通關係統’，卡口通道無須專人值守
，全程實現自動智能通關。”鳳崗辦副主任勞誌揚介紹道，“車檢場卡口前端裝配應用電子地磅、電子關鎖閱讀器、電子車牌識別係統等先進物聯網設備
，卡口能夠自動識別進出卡口車輛，通過GPS定位實現途中監管，用高科技輕鬆打造出‘無人值守’卡口
，司機無須下車就能完成整個通關流程。”

在查驗環節，海關鳳崗辦充分發揮H986大型集裝箱檢查係統“非侵入式”快速檢測優勢，對於核對貨物夾藏
、品種規格單一等情況優先選擇機檢查驗方式；同時利用商品密度參數庫等實現查驗圖像快速分析判別
，平均查驗時間僅需12分鍾，對比人工查驗時間縮短70%以上
，真正實現減負增效。

除了得益於以上各種智能化手段以外，鳳崗車檢場還通過輔助信息化管理係統等“互聯網+海關”平台，簡化業務辦理手續，為企業營造快速便捷的通關環境，車輛進出卡口時間及即進即出業務辦理時間平均縮短超50%。(濮宣/文)

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