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5G來了！

2016年國家工信部發文宣布，中國將在2020年全麵啟動5G商用。按照時間規劃，2017年完成現網測試，2018年開始商用實驗，2019年小規模商用、發5G牌照
，2020年正式規模化商用。移動
、聯通、電信三大運營商計劃總投資1.2萬億人民幣
，建設全球最大的5G網。

5G是什麼？

5G是第五代移動通信技術
，具有傳輸速率高、網絡容量大、延時短等特性
，擁有光纖般的接入速率，千億設備的連接能力，無線網絡測試的速度將達到10Gbps！舉個簡單的例子：你隻需要0.8秒，就可以下載一部1GB的電影！

5G能幹嘛？

2G看小說、3G看圖片
、4G看視頻，5G能幹嘛？

5G將實現信息隨心至，萬物觸手及。2G到4G，本質上還是人聯係人，但5G除了人連人
，更要實現人連物、物連物，智能家居、智慧城市、智能製造、智能汽車、智能機器人、智能配送等都將成為現實。

舉個簡單的例子：你的快遞將通過機器人或者共享無人機進行配送，他可以根據你提供的定位，精準配送。

5G為什麼最先衝擊快遞行業？

當配貨都由機器人來代替時
，快遞員離淘汰還遠嗎？

目前在三大運營商集體發力下，中國已進入5G測試的第二階段
，其中中移動測試城市為北京、上海

、廣州、蘇州、寧波5城。

而京東、阿裏
、蘇寧也都在積極行動
，將5G技術運用到運營中。近段時間京東動作頻繁，取得了一係列成果。

2017年9月28日
，京東物流發布消息開始啟用無人貨車送貨，無人貨車可以實現自動駕駛、路線規劃
、主動換道、車位識別、自主泊車等，並且已在交管部門指定的固定路段內開始路試。

2017年10月9日，京東 “全流程無人化物流係統”在上海開始上線，整個倉庫沒有一個配貨員
、分揀員、打包員，從入庫
、存儲，到包裝、分揀
、集包轉運
，全部實現全流程、全係統的智能化和無人化，預計其日處理訂單的能力將超過20萬單。

2017年10月10日，京東CEO劉強東又透露，其無人機已經可以單程飛躍240公裏。目前京東無人機運營調度中心使用的是載重10-15公斤，飛行半徑10-15公裏的末端無人機。據資料顯示，京東目前正在研發載重300公斤-2噸
、航程500公裏以上的中大型無人機。當京東無人倉
，無人車，無人機等智慧物流網絡融合後，快遞員將不得不麵對失業的危險。

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