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人民日報鄭州7月26日電 (記者 龔金星 朱佩嫻) 鄭州加強“空中絲綢之路”建設

，7月5日


，盧森堡國際貨運航空公司的波音747—8F全貨機“鄭州號”滿載歐洲商品，降落在河南鄭州新鄭國際機場，這是“鄭州號”自2014年6月27日首飛後的第1513次飛行

，3個小時後，“鄭州號”又滿載著中國貨物飛往歐洲。

6月13日
，河南省機場集團與盧森堡國際貨運航空公司簽署專屬貨站戰略合作框架協議，河南民航發展投資有限公司與盧森堡駐華大使館簽署《關於在河南開展簽證便利業務諒解備忘錄》。以鄭州為亞太物流中心
、以盧森堡為歐美物流中心，覆蓋全球貨運航空網絡的鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”已經成為中原腹地走向開放前沿的先鋒。

“鄭州與盧森堡強強聯合，可以聯通亞洲和歐美兩大國際市場，實現共贏。”盧森堡可持續發展與基礎設施大臣弗朗索瓦•鮑什說。2014年1月，河南民航發展投資有限公司出資兩億多美元收購了盧森堡國際貨運航空公司35%的股權，自此，鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰略持續發力
，目前已經聯網歐美亞3大洲23個國家100多個城市，航班由每周2班加至15班，基本形成以鄭州為中心、“一點連三洲，一線串歐美”的航空國際貨運網絡。

自鄭州—盧森堡航線開通以來，歐洲的乳製品、有機食品、奢侈品等高品質產品進入中原市場。同時

，河南的特色產品、高端製造業和高附加值農副產品也打入歐美市場。目前
，新鄭國際機場擁有進口水果、冰鮮水產品
、食用水生動物
、冰鮮肉類、澳洲活牛、國際郵件經轉等6個指定口岸和跨境電商業務，成為國內進口指定口岸數量最多、種類最全的內陸機場。去年，新鄭國際機場累計完成貨郵吞吐量45萬噸
，其中涉及“一帶一路”參與國家的貨郵吞吐量占總貨郵量的六成。

航(hang)線(xian)聯(lian)通(tong)不(bu)僅(jin)帶(dai)來(lai)了(le)貿(mao)易(yi)暢(chang)通(tong)，而(er)且(qie)增(zeng)加(jia)了(le)人(ren)員(yuan)往(wang)來(lai)，加(jia)強(qiang)了(le)民(min)心(xin)相(xiang)通(tong)。據(ju)統(tong)計(ji)
，近(jin)年(nian)來(lai)河(he)南(nan)赴(fu)歐(ou)旅(lv)遊(you)人(ren)數(shu)逐(zhu)年(nian)遞(di)增(zeng)，赴(fu)歐(ou)簽(qian)證(zheng)業(ye)務(wu)需(xu)求(qiu)量(liang)不(bu)斷(duan)增(zeng)加(jia)。盧(lu)森(sen)堡(bao)在(zai)河(he)南(nan)開(kai)展(zhan)簽(qian)證(zheng)便(bian)利(li)業(ye)務(wu)

，河(he)南(nan)居(ju)民(min)今(jin)後(hou)在(zai)家(jia)門(men)口(kou)就(jiu)能(neng)辦(ban)理(li)赴(fu)盧(lu)簽(qian)證(zheng)。

從大力推進鄭州航空港經濟綜合實驗區建設，到推動鄭州跨境電商綜合試驗區
、河南自由貿易試驗區等獲批
，再到鄭州建設國家中心城市，河南正以開放的胸懷、紮實的行動
，深度融入“一帶一路”

，厚積薄發，更加出彩。（原載《人民日報》7月27日01版）

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