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日前，青島至莫斯科直航航線正式開通
，這是山東省開通的首條直達俄羅斯的洲際客運航線，也是繼法蘭克福
、舊金山
、墨爾本、溫哥華等4條洲際航線之後
，青島開通的第5條洲際航線。

據介紹，青島至莫斯科直航航線由首都航空采用A330寬體機執飛，每周一
、三、五
、六運營4班，青島至莫斯科飛行時間為9小時40分鍾。

“開通這條直飛航線後，我回家方便多了。”在青島機場航站樓國際出發大廳，俄羅斯姑娘安娜難掩興奮之情，她來青島學習漢語不到1年nian時shi間jian，趁chen著zhe放fang暑shu假jia回hui家jia看kan看kan，恰qia恰qia趕gan上shang青qing島dao至zhi莫mo斯si科ke航hang線xian開kai通tong。此ci前qian，安an娜na從cong青qing島dao往wang返fan俄e羅luo斯si

，需xu要yao到dao北bei京jing或huo者zhe哈ha爾er濱bin等deng地di轉zhuan機ji
，單dan程cheng至zhi少shao要yao24小時，如今有了直飛航班

，不用10個小時就可以到達

，快捷又方便。

包括新開的莫斯科直航航線，目前青島機場共有國際航線20條，覆蓋日本
、韓國、新加坡
、馬來西亞、印度


、加拿大、澳大利亞、美國
、德國、泰國、俄羅斯等11個國家，通達大阪、名古屋、福岡、東京
、衝繩、仁川、釜山
、法蘭克福、墨爾本、溫哥華、新德裏、吉隆坡

、新加坡、舊金山、曼穀、莫斯科等16個城市。

值得一提的是，青島機場著力打造麵向日韓的門戶區域樞紐，日均往返日韓航班量共56架次

，平均每半小時即有一架客機往返於青島與日韓之間，實現了快線化的空中運行。

洲際航線方麵，除了已開通的5條洲際航線，今年青島機場將力爭開通至倫敦

、悉尼
、馬德裏、洛杉磯等4條洲際直航航線。

其中，洛杉磯航線運營計劃已經敲定
，將於今年12月11日開通直航航線。青島至洛杉磯航線是青島除舊金山之外
，開通的第二條赴美直航航線，由廈門航空采用B787寬體機執飛，每周一、三、五運營3班。

據悉，近年來青島強化航線中轉網絡支撐作用，突出“空中快線”優勢，逐步構建“東南亞—西部地區—青島—歐美澳”
、“東北—日韓—青島—歐美澳”等空中走廊集疏運體係，廣泛吸引國內各地乃至東南亞、東北亞地區客源來青搭乘洲際航班中轉出行
，為洲際航線創造良好的市場發展條件。

同時，以洲際市場開拓為契機，青島著眼“百年新機場”發展
，深化同廈門航空、首shou都dou航hang空kong等deng洲zhou際ji航hang線xian承cheng運yun人ren的de戰zhan略lve共gong融rong機ji製zhi，打da造zao以yi基ji地di公gong司si為wei導dao向xiang的de經jing營ying發fa展zhan模mo式shi，加jia快kuai其qi在zai青qing島dao設she立li基ji地di的de建jian設she步bu伐fa，更geng好hao地di構gou築zhu服fu務wu於yu洲zhou際ji航hang線xian運yun營ying發fa展zhan的de國guo內nei外wai航hang線xian中zhong轉zhuan網wang絡luo。

在此基礎上
，青島從航班運營、地麵保障、宣傳共建、客貨資源引導激勵等各方麵努力培育洲際航線，全麵助力青島機場邁向“洲際時代”。

據了解，目前隨著青島新機場的加緊建設，青島機場將於2019年轉場運營。今年5月
，在青島膠東臨空經濟示範區項目集中簽約儀式上，首都航空總部基地、廈門航空總部基地項目正式簽約，落地膠東臨空經濟示範區，這無疑將為青島新機場轉場運營和後續發展提供有力保障。

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