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新華社北京7月25日電 “2017新華 波羅的海國際航運中心發展指數”19日在滬發布。上海振華重工（集團）股份有限公司（以下簡稱振華重工）總zong裁cai黃huang慶qing豐feng在zai發fa布bu會hui上shang表biao示shi


，全quan球qiu港gang口kou的de競jing爭zheng已yi經jing上shang升sheng為wei航hang運yun地di位wei的de競jing爭zheng，裝zhuang卸xie設she備bei如ru全quan自zi動dong化hua碼ma頭tou裝zhuang卸xie係xi統tong的de性xing能neng

，將jiang直zhi接jie影ying響xiang未wei來lai全quan球qiu航hang運yun中zhong心xin的de格ge局ju。

上海振華重工（集團）股份有限公司總裁黃慶豐先生在2017新華-波羅的海國際航運中心發展指數發布會上發言。

振華重工成立於1992年，母公司是世界500強之一的中國交通建設股份有限公司。據黃慶豐介紹，目前振華重工的產品進入了98個國家和地區，其岸橋產品占據全球82%份額，已向“一帶一路”沿線52個國家交付了3512台高端港基裝備。

黃慶豐認為，當前全球經濟持續低迷
，國際貿易增長乏力
，中國提出的“一帶一路”倡議將帶動新的投資需求
，推動全球港航業的發展。沿線國家將有越來越多的新港建設和舊港升級換代需求，通過推廣碼頭自動化技術
、提升航運效率和服務品質將帶來更廣闊的市場。

經過20多(duo)年(nian)的(de)發(fa)展(zhan)，振(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)在(zai)牢(lao)固(gu)樹(shu)立(li)全(quan)球(qiu)港(gang)基(ji)行(xing)業(ye)領(ling)先(xian)地(di)位(wei)的(de)同(tong)時(shi)，開(kai)始(shi)向(xiang)係(xi)統(tong)集(ji)成(cheng)化(hua)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)供(gong)應(ying)商(shang)的(de)角(jiao)色(se)轉(zhuan)變(bian)。公(gong)司(si)自(zi)主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)全(quan)球(qiu)第(di)四(si)代(dai)全(quan)自(zi)動(dong)化(hua)碼(ma)頭(tou)裝(zhuang)卸(xie)係(xi)統(tong)
，將(jiang)碼(ma)頭(tou)所(suo)有(you)港(gang)機(ji)設(she)備(bei)納(na)入(ru)計(ji)算(suan)機(ji)係(xi)統(tong)控(kong)製(zhi)，實(shi)現(xian)從(cong)賣(mai)硬(ying)件(jian)向(xiang)賣(mai)軟(ruan)件(jian)


、從賣設備向賣係統的轉變。

黃慶豐透露，7月10ri，zhenhuazhonggongyuzhongguoyuanyanghaiyunjituanqianshuleebuzhabihalifamatouerqigongchenganqiaohezidonghuaguidaodiaoxiangmu，zheshizhenhuazhonggongyuzhongyuanhaiyunzaimatouzhuangbeixiangmushangdezaiduhezuo，houxugongsijiangjixuzaikeweite、印度和以色列等國家建設自動化碼頭。

“2017新華 波羅的海國際航運中心發展指數”由新華社中國經濟信息社、中國金融信息中心聯合波羅的海交易所共同推出。2017年全球綜合實力前三位國際航運中心分別為新加坡、倫敦和香港
，上海憑借自貿區創新驅動效應，排名躍升至第五位。

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