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商務部近日將出台《商貿物流發展“十三五”專項規劃》。規劃結合貫徹“一帶一路”建設
、京津冀協調發展、長江經濟帶發展等三大戰略，提出布局全國性和區域性商貿物流節點
，構建以物流分撥中心、專業配送中心和末端配送網點為支撐的商貿物流體係。

流通體製改革是中央經濟工作會議確定的明年工作的重點
，屬於“三去一降一補”五(wu)大(da)任(ren)務(wu)中(zhong)降(jiang)成(cheng)本(ben)的(de)環(huan)節(jie)之(zhi)一(yi)。結(jie)合(he)目(mu)前(qian)商(shang)貿(mao)物(wu)流(liu)領(ling)域(yu)的(de)現(xian)狀(zhuang)來(lai)看(kan)，未(wei)來(lai)改(gai)革(ge)的(de)方(fang)向(xiang)將(jiang)集(ji)中(zhong)於(yu)兩(liang)個(ge)方(fang)麵(mian)
，一(yi)是(shi)物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)標(biao)準(zhun)化(hua)，提(ti)高(gao)裝(zhuang)卸(xie)效(xiao)率(lv)和(he)設(she)備(bei)周(zhou)轉(zhuan)率(lv)；二是推進物流行業信息化
，物聯網技術和通信技術升級都將為物流行業轉型升級提供技術支撐。

市場需求方麵，短期來看，11月物流業景氣指數、公路運價指數

、電商物流指數等均有回升，顯示國內市場需求向好；長期來看，電子商務的迅猛發展成為拉動物流業升級的主要動力
，此前電子商務“十三五”規劃已確立2020年電子商務交易額40萬億元的目標，未來幾年，作為配送中樞的物流體係市場空間廣闊。

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，一yi直zhi專zhuan注zhu於yu保bao稅shui倉cang儲chu及ji配pei套tao物wu流liu服fu務wu

，國guo內nei較jiao早zao進jin入ru電dian子zi信xin息xi產chan業ye的de倉cang儲chu物wu流liu企qi業ye，已yi經jing成cheng長chang為wei行xing業ye內nei知zhi名ming的de保bao稅shui倉cang儲chu服fu務wu商shang。

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