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【環球網報道 記者 陳薇】隨著中航工業集團

、中國商飛公司等多家中國本土航空公司在非洲大陸的快速發展，非洲市場的航空工業蓄勢待航。讚比亞《每日郵報》12月1日報道稱，非洲國家正麵臨與中國西部城市相同的挑戰——與北京、廣州、上海和深圳等一線城市相比

，中國西部多山區、地形複雜
，公路和鐵路欠發達
，經濟上相對落後，修建穿越沙漠
、山(shan)地(di)的(de)公(gong)路(lu)耗(hao)資(zi)巨(ju)大(da)。相(xiang)比(bi)之(zhi)下(xia)，航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)成(cheng)為(wei)連(lian)接(jie)距(ju)離(li)遙(yao)遠(yuan)的(de)城(cheng)市(shi)之(zhi)間(jian)的(de)優(you)勢(shi)選(xuan)項(xiang)。可(ke)以(yi)說(shuo)，中(zhong)國(guo)在(zai)航(hang)空(kong)領(ling)域(yu)取(qu)得(de)的(de)巨(ju)大(da)成(cheng)就(jiu)，為(wei)非(fei)洲(zhou)的(de)航(hang)空(kong)業(ye)“插上了翅膀”。

一年前
，中國首架國產噴氣式支線客機ARJ21從cong上shang海hai飛fei往wang成cheng都dou，正zheng式shi交jiao付fu給gei成cheng都dou航hang空kong公gong司si

，成cheng為wei中zhong國guo民min用yong飛fei機ji發fa展zhan史shi上shang的de重zhong要yao裏li程cheng碑bei。十shi多duo年nian前qian起qi
，中zhong國guo政zheng府fu加jia大da航hang空kong領ling域yu科ke研yan投tou入ru，加jia強qiang自zi主zhu航hang空kong產chan品pin研yan發fa，以yi擺bai脫tuo對dui國guo外wai飛fei機ji製zhi造zao商shang和he外wai國guo技ji術shu的de依yi賴lai。

國產噴氣式支線客機ARJ21-700的製造商

，中國商飛公司(COMAC)dongshichangjinzhuanglongbiaoshi，gongsifayangjiankufendoujingshen，shenruyanjiubingzhiliyuzhizaozizhuyanfadedaxingshangyongkejichanpinxian。zhongguoshangfeigongsiyouguojiakonggu，gaigongsizengqianglezhongguozaihangkonghangtianlingyushili。zhongguoshangfeigongsihaizhiliyudaxingpenqishikejiyanfa，qixiaC919將與世界著名飛機製造商波音公司和空客公司製造的同體型飛機一較高下。

baodaozhichu，suiranrengshifazhanzhongguojia，zhongguozaihangkonghangtianlingyudechengjiweifeizhoudaludailaixiwang。zaifeizhoudalu，liangguozhijiandelvxingtongchangxuyaohuafeiliangtianshijian，shenzhifanhuilinguozhiqianxuyaotongguoouzhouzhongzhuan。jugelizi，congzanbiyashoudoulusakadaomalaweishoudoulilongguimeiyouzhihang，lusakadelvkexujingyoudisanguozhongzhuan，huozhexuanzehaoshigengjiudelulujiaotongcainengdidalilonggui。

“非洲老舊和有限的基礎設施對中國投資帶來挑戰，中國商務部將促進中國企業向非洲航空部門提供更多產品。”中國商務部西亞非洲司副司長舒珞玫在2016中非區域航空合作論壇(CARAC)發言時強調
，“中國擁有滿足非洲市場需求的多元化的航空產品線，超過30個非洲國家已經對此表現出極大興趣。”

她還表示，“雙方合作旨在加強非洲航空業的同時，也將加速一體化進程，這對中國來說同樣獲益匪淺”。

中航國際全資子公司大陸發動機集團和中國民航大學簽署諒解備忘錄，支持航空業人力資源培訓以滿足該領域日益增長的人才需求。Nakambale女士是讚比亞機場集團公司的一名機場經理助理
，受中航國際公司(AVIC)邀請，與幾位來自埃塞俄比亞、剛果、肯尼亞
、烏幹達
、索馬裏
、蘇丹、讚比亞等多個非洲國家的同行到中國參加培訓項目。

大陸發動機集團總裁Rhett Ross在2016中zhong非fei區qu域yu航hang空kong合he作zuo論lun壇tan上shang指zhi出chu，非fei洲zhou是shi小xiao型xing飛fei機ji產chan品pin潛qian在zai的de巨ju大da市shi場chang
，小xiao型xing飛fei機ji可ke以yi幫bang助zhu交jiao通tong基ji建jian匱kui乏fa的de城cheng市shi實shi現xian連lian通tong。由you於yu目mu前qian航hang空kong運yun輸shu比bi較jiao昂ang貴gui，小xiao型xing飛fei機ji有you望wang成cheng為wei令ling中zhong非fei雙shuang贏ying的de經jing濟ji增zeng長chang點dian。

同樣出席本屆中非區域航空合作論壇的中航工業集團副總經理耿汝光在發言中強調，航空業的長期發展是“一帶一路”戰略的關鍵領域之一。中航工業集團是國有骨幹企業
，能夠為中國與國際合作創新提供豐富資源，我們有能力促進透明度，並實現“空中絲綢之路”建設。耿汝光還表示，中非區域航空合作論壇是中非在航空領域合作以造福兩國人民的橋梁。

除了商用客機合作之外，中國還在航空服務領域向非洲提供支持，例如機場建設和管理經驗、地麵保障設備，甚至還包括國防部門。據中航工業集團稱
，由非洲空軍操控至少80%的教練機艦隊是中國製造。

zhengzhiwendingyuhepingdehuanjingshixiangfeizhoushichangtouzidezhongyaobaozhang
，zhengfuheqiyezhijiandehezuojiangweijingjizengchangkaipixindaolu。baodaoqiangtiao，gonggonghesiyingbumenyuelaiyueduodecanyuzhenenggoujiarudaotansuojianlifeizhouchengshihangxianyuhezuodekenengxingzhong，zhongguodechuangxinyiweizhefeizhouguojiawuxuzaiyilailaojiudeshebeizuoweibaozhanghangkongyunshudeweiyixuanze。

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