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中國台灣網11月24日訊　台灣複興航空閃電解散，主管機關“交通部”、“民航局”甚至“行政院”也亂了套，從“院長”到“部長”頻鬧笑話，對於華航是否接手航線，更出現上
、下級不同調的離譜情形。台灣《中國時報》發表評論文章指出，連台當局內部溝通都出問題，怎麼讓人相信這是“最會溝通的當局”。

據報道，台“行政院”23日晚舉行記者會，發言人徐國勇說華航將“全麵接手”興航國際和島內航線，但記者會結束不久，交通部門負責人賀陳旦澄清華航接手的隻有台北─花蓮及台中─花蓮等兩條航線
，兩岸線與國際線因涉及航權分配有一定程序要走，必須事後討論，截然不同的說法令外界一頭霧水。

文章指出，“行政院”以為航線可以說接就接，不知道國際航線有航權分配問題，交通部門不敢明指上級的錯誤
，表示“尊重”發言並試圖從專業立場緩頰，“院方”稍晚卻加碼發布信息：“有關複興航空事，以‘行政院’發言人說法為主。”官威十足的回應
，顯然沒把專業放在眼裏；交通部門無法把正確信息傳達到上級耳中，上下溝通問題真不小。

文章提到，鬧笑話的還不隻這一件。23日早上，先是“行政院長”林全語出驚人，指示研究興航繼續營運的可能性
，但在缺乏法源依據下
，下屬隻能硬著頭皮著手“研究”。林全的“即興式”談話隻會讓外界看笑話，台當局竟想以納稅人的錢解救麵臨倒閉的民營公司，可說是世界創舉！何況興航航線並非不可替代，其他同業正摩拳擦掌
，等著瓜分大餅。

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文章指出
，麵對興航解散這顆震撼彈，官員們吐出的話

，不但突顯事前沒有準備配套
、且戰且走的心態

，更讓台當局高層的無知原形畢露。（中國台灣網 盧佳靜）

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