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‍‍‍日本關東的港口航線簡介

日本關東地區
，是指日本本州中部瀕太平洋的一個地區，由茨城縣、栃木縣、群馬縣、埼玉縣、千葉縣、東京都、神奈川縣所構成。關東地區以首都Tokyo東京為中心，為日本人口最密集的地區
，超過三分之一的日本人口居住於此。

關東航線是日本的港口航線
，日本位於歐亞大陸以東、太平洋西部，由數千個島嶼組成，眾列島呈弧形。日本東部和南部為一望無際的太平洋
，西臨日本海、東海，北接鄂霍次克海（Sea of Okhotsk），隔海分別和朝鮮、韓國
、中國、俄羅斯、菲律賓等國相望。

日本根據地理位置分為日本關東航線和日本關西航線。日本關東航線的主要港口有：Nagoya（名古屋）；Tokyo（東京）；Yokohama（橫濱）。

1）橫濱港 Port of Yokohama

橫濱（Yokohama）位於東京灣西南岸，離東京30公裏，它是首都東京的深水外港。是日本第三大城市與工業中心


，人口270多萬。車船製造、煉油、機電工業等全國著名。橫濱港有130年悠久曆史與神戶港同為日本最忙、吞吐量最大的港口
，現擁有一個能接納世界最大集裝箱船的天然深水港。港口年吞吐量在1億噸以上。也是中國主要掛靠港口。

橫濱港是日本最大的商港和出口貿易港之一（與關西的神戶港差不多）。主要碼頭有：本牧外貿集集裝箱碼頭
、山下外貿碼頭、大棧橋客運碼頭
、新港雜貨散糧碼頭
、高島碼頭、山內外貿碼頭、出田木材、水果碼頭、大黑山人工島外貿集裝箱碼頭等。

2）東京港 Port of Tokyo

東京（Tokyo），日本首都，位於關東平原南端，東京灣西北岸。世界人口最多的城市之一。是日本最大工業城市
，又是日本巨大的海、陸
、空交通樞紐。港口主要為進口服務，以進口食品
、木材為大宗。港區可分新
、老兩部，新港區主要為集裝箱碼頭。

東京港作為首都圈地區與國內、海外各地運輸的節點，其腹地為擁有3000萬人口的東京圈及其周邊的關東北部、甲jia信xin越yue等deng廣guang大da地di區qu。東dong京jing港gang最zui引yin人ren注zhu目mu的de是shi與yu腹fu地di的de交jiao通tong手shou段duan和he公gong路lu交jiao通tong網wang。東dong京jing臨lin海hai公gong路lu經jing由you中zhong央yang防fang波bo堤di外wai側ce新xin生sheng地di和he新xin海hai麵mian處chu理li場chang
，將jiang青qing海hai集ji裝zhuang箱xiang碼ma頭tou與yu大da井jing碼ma頭tou連lian接jie起qi來lai。由you於yu這zhe一yi臨lin海hai公gong路lu的de啟qi用yong，與yu原yuan來lai隻zhi能neng利li用yong收shou費fei的de東dong京jing港gang隧sui道dao或huo虹hong橋qiao為wei青qing海hai碼ma頭tou集ji疏shu運yun集ji裝zhuang箱xiang相xiang比bi，又you多duo了le一yi個ge新xin選xuan擇ze。

3）名古屋港Port of Nagoya

名古屋（Nagoya）位於伊勢灣北端。這裏港闊水深
，一般全年均可作業。進口以木材
、礦石

、糧食、棉花為主。出口以汽車、瓷器
、機械、鋼鐵為主。名古屋港是中國主要掛靠港口。

名古屋港（Port of Nagoya），是橫跨日本愛知縣名古屋市
、東海市、知多市、彌富市、海部郡
、飛fei島dao村cun的de一yi個ge港gang灣wan，是shi日ri本ben最zui大da的de國guo際ji貿mao易yi港gang口kou之zhi一yi。由you於yu著zhu名ming的de豐feng田tian汽qi車che公gong司si的de總zong部bu位wei於yu愛ai知zhi縣xian內nei，故gu該gai港gang主zhu要yao的de輸shu出chu產chan品pin中zhong有you一yi半ban以yi上shang都dou與yu汽qi車che相xiang關guan。

名古屋港作為日本的五大國際貿易港之一，2004年被指定為中樞國際港灣（指定特定重要港灣）。目前，年貨物總吞吐量超過2億噸，是日本國內唯一超過2億噸的港口，從平成14年至今，連續12年位居日本全國第一。

作為日本的五大國際貿易港之一，名古屋港緊鄰日本最大的豐田汽車城（在名古屋市區東南約20km），汽車出口占全國30%。港口的主要進出口貨物即為汽車和汽車相關的零部件，約占港口出口量的70%。

有人問，名古屋到底是屬於關東還是關西呀？

名古屋的同學可能會說：我們是中部，不是關東也不是關西。

有網友說：名古屋因為曆史關係
，往往對關東好感多一點點
，也就一點點。關西的放浪不羈在名古屋沒那麼明顯，反而關西覺得名古屋更像關東“冷漠刻板”一些。

又有網友說：首先，名古屋所在的愛知縣屬於東海地方，習慣上稱為中部地區。其次，關東、關西的劃分是依據古代日本在畿內周邊設置的三個關所
，如果嚴格按照曆史上的關所劃分關東、關西，那麼名古屋屬於關東。大概，這就是為什麼把名古屋歸到關東航線的原因吧。

聽到這裏，名古屋市民可能激怒
，才不要和關東、關西那些笨蛋攪在一起呢。

如(ru)果(guo)單(dan)從(cong)地(di)圖(tu)上(shang)來(lai)看(kan)，名(ming)古(gu)屋(wu)讓(rang)人(ren)感(gan)覺(jiao)明(ming)顯(xian)屬(shu)於(yu)關(guan)西(xi)地(di)區(qu)。哎(ai)，不(bu)管(guan)那(na)麼(me)多(duo)了(le)。知(zhi)道(dao)有(you)這(zhe)麼(me)回(hui)事(shi)就(jiu)可(ke)以(yi)了(le)。屬(shu)於(yu)關(guan)西(xi)還(hai)是(shi)關(guan)東(dong)，見(jian)仁(ren)見(jian)智(zhi)。

日本關東航線港口明細如下：

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