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韓進海運麵臨破產...長榮、陽明恐遭波及

2026-03-25 07:59:33   Source/Author:工商時報 張佩芬/台北報導    Page View:

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全球第7大,韓國第1大貨櫃船公司韓進海運,昨(30)日因自救計劃遭到債權銀行團否決麵臨破產,台北子公司新海船務緊急通知暫停接受訂艙,韓進所屬CKYHE聯盟成員,包括我國長榮(2603)與陽明(2609)海運,決定等候韓進海運最後宣告。

韓進海運本周一剛傳出主要船舶出租商加拿大的賽斯潘航運同意降低船舶租金7.15億美元,國外貸款銀行也同意延期還款,原以為昨日可以獲得韓國債權銀行團通過其自救計劃,未料包括南韓國有銀行韓國產業銀行(KDB)等銀行團,昨日否決了韓進的自救案,使得原本就危在旦夕的韓進海運,很可能宣告破產。

昨日下午韓進股價暴跌,並傳出中東線1艘船在新加坡遭到扣押,幸好該船並未在CKYHE聯營範圍內。

CKYHE昨日下午緊急召開電話會議,考慮在韓進未宣告破產前,如果有任何行動可能平白增添損失,因此決議先觀察等候。

對dui此ci,韓han進jin台tai北bei子zi公gong司si新xin海hai船chuan務wu高gao階jie表biao示shi,事shi情qing有you沒mei有you轉zhuan機ji要yao看kan今jin日ri發fa展zhan,台tai北bei公gong司si本ben月yue薪xin資zi已yi經jing發fa出chu,截jie至zhi目mu前qian為wei止zhi沒mei有you欠qian薪xin狀zhuang況kuang,至zhi於yu該gai支zhi付fu貨huo櫃gui場chang、拖車公司與港務公司等費用,要看未來是否進入破產保護。

陽(yang)明(ming)海(hai)運(yun)高(gao)階(jie)表(biao)示(shi),公(gong)司(si)已(yi)經(jing)研(yan)究(jiu)過(guo)萬(wan)一(yi)韓(han)進(jin)參(can)與(yu)聯(lian)營(ying)的(de)船(chuan)隻(zhi)遭(zao)扣(kou)押(ya),陽(yang)明(ming)在(zai)船(chuan)上(shang)的(de)貨(huo)隻(zhi)要(yao)證(zheng)明(ming)不(bu)屬(shu)於(yu)韓(han)進(jin),就(jiu)可(ke)以(yi)申(shen)請(qing)卸(xie)下(xia)取(qu)回(hui),隻(zhi)是(shi)申(shen)請(qing)程(cheng)序(xu)需(xu)要(yao)些(xie)時(shi)間(jian),比(bi)較(jiao)怕(pa)的(de)是(shi)船(chuan)隻(zhi)停(ting)在(zai)海(hai)上(shang)沒(mei)有(you)靠(kao)岸(an)。

韓(han)進(jin)集(ji)團(tuan)主(zhu)要(yao)事(shi)業(ye)包(bao)括(kuo)獲(huo)利(li)良(liang)好(hao)的(de)大(da)韓(han)航(hang)空(kong),不(bu)過(guo)集(ji)團(tuan)方(fang)麵(mian)可(ke)能(neng)是(shi)要(yao)避(bi)免(mian)拖(tuo)累(lei)大(da)韓(han)航(hang)空(kong),不(bu)願(yuan)全(quan)力(li)挹(yi)注(zhu)韓(han)進(jin)海(hai)運(yun)。業(ye)界(jie)分(fen)析(xi),債(zhai)權(quan)銀(yin)行(xing)不(bu)願(yuan)意(yi)支(zhi)援(yuan)韓(han)進(jin),應(ying)該(gai)是(shi)認(ren)為(wei)短(duan)期(qi)內(nei)看(kan)不(bu)到(dao)貨(huo)櫃(gui)船(chuan)運(yun)市(shi)場(chang)好(hao)轉(zhuan)跡(ji)象(xiang),不(bu)過(guo)如(ru)果(guo)韓(han)進(jin)真(zhen)的(de)停(ting)航(hang),很(hen)可(ke)能(neng)市(shi)場(chang)運(yun)價(jia)快(kuai)速(su)翻(fan)升(sheng)與(yu)好(hao)轉(zhuan)。

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