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您現在的位置:首頁 >> 物流學堂 >> 物流資訊>>青島物流業發展藍圖:3年後產業增加值過千億

青島物流業發展藍圖:3年後產業增加值過千億

2026-03-25 06:59:55   Source/Author:青島日報/青島觀/青報網    Page View:

Our vision:#讓你成為國際貨代精英#



青島日報/青島觀/青報網訊 今年5yue,qingdaobeiguojiafagaiweiquedingweixiandaiwuliuchuangxinfazhanshidianchengshi。jizhecongshijiaotongyunshuweihuoxi,weizuohaoxiandaiwuliuchuangxinfazhanshidianchengshiyouguangongzuo,qingdaojiangzhelifahuisanxiangquyuyoushikaizhanshidiangongzuo,chuangxinwuliugonggei,tishengfuwuxiaoneng,liyong3年左右的時間,力爭實現全市物流業增加值1040億元,社會物流總費用占全市生產總值比重降到13.5%左右。

發揮組織運輸優勢,立足港站“雙輪驅動”,完善多式聯運基礎設施,大力推進海鐵、公鐵聯運,創新管理運作方式,做好多式聯運信息資源、服務規範、作業流程等有效對接,促進不同主體間信息互聯共享,推動貨物運輸“無縫銜接”。爭取開展中韓陸海聯運第二階段整車甩掛運輸試點,力爭全市海鐵公聯運貨運量持續增長,2018年前達到全國領先水平。目前,膠州灣國際物流園已成功申報為國家首批示範物流園區、青島“一帶一路”跨境集裝箱海公鐵多式聯運成功申報為國家首批多式聯運示範工程。

發揮產業積聚優勢,規劃建設董家口港等5大物流園區,建設辛安等6個物流中心。預計到2018年,董家口港區物流園、膠州灣國際物流園、膠東空港物流園、即墨國際陸港物流園、龍泉物流中心、新河物流中心、同和物流中心基本建成,打造多個綜合物流樞紐,吸引更多物流龍頭企業入駐青島,全市國家A級物流企業達到72家。

以供應鏈協同和模式創新為核心,豐富物流與製造業信息、技術與標準銜接,優化製造業集聚區物流功能,推進物流業與製造業聯動發展,引導企業向第三方、第四方物流企業轉型,鼓勵企業聯合投資或參股等形式,參與物流幹道樞紐建設和物流服務。

發揮政策環境優勢,加快物流政策頂層設計,完善城市推動物流發展政策體係。在出台《青島市“互聯網+物流”推進方案》基礎上,青島將抓緊出台《促進物流業發展三年行動計劃(2016—2018)》、《青島市“十三五”物流業發展規劃》。研究出台財政資金專項補貼政策,降低公鐵物流成本,吸引內陸腹地貨源,增強多式聯運競爭力。完善口岸公共服務功能區,推進“大通關”工程建設,實施“一門式”服務,促進全市物流業健康有序發展。(記者 周建亮)

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