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本報訊（通訊員蘇慶豐 餘愛民 記者崔夢欣 實習生李釗）今後，珠三角的貨物也能搭上中歐（武漢）班列的“順風車”了。昨悉
，深圳至武漢已開行特需貨物班列，將與中歐班列國際大通道實現無縫對接。

前天下午5點28分，滿載著電子元器件、家用電器等深圳製造產品的X2974次列車從深圳西麗車站開出，駛往中歐班列（武漢）的起點站吳家山站，全程1296公裏
，運行時間23個多小時
，比以前的運輸時間壓縮了4天。

今後
，來自深圳及周邊的先進製造產品和華南沿海、越南
、馬來西亞等東南亞國家出產的優質熱帶水果及漁業產品，將經由中歐班列
，以“鐵鐵多式聯運”無縫對接的新方式直抵歐亞大陸腹地。

此(ci)前(qian)，珠(zhu)三(san)角(jiao)地(di)區(qu)的(de)先(xian)進(jin)製(zhi)造(zao)產(chan)品(pin)出(chu)口(kou)歐(ou)美(mei)主(zhu)要(yao)采(cai)用(yong)海(hai)運(yun)方(fang)式(shi)。漢(han)歐(ou)公(gong)司(si)物(wu)流(liu)專(zhuan)家(jia)表(biao)示(shi)，相(xiang)比(bi)傳(chuan)統(tong)的(de)海(hai)運(yun)方(fang)式(shi)，跨(kua)越(yue)歐(ou)亞(ya)大(da)陸(lu)的(de)中(zhong)歐(ou)班(ban)列(lie)“鐵鐵”聯(lian)運(yun)國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)新(xin)模(mo)式(shi)
，運(yun)行(xing)時(shi)間(jian)短(duan)，線(xian)路(lu)靈(ling)活(huo)，服(fu)務(wu)方(fang)式(shi)多(duo)樣(yang)，可(ke)以(yi)最(zui)大(da)限(xian)度(du)地(di)滿(man)足(zu)歐(ou)亞(ya)內(nei)陸(lu)廣(guang)大(da)國(guo)家(jia)和(he)地(di)區(qu)的(de)物(wu)流(liu)需(xu)求(qiu)，特(te)別(bie)適(shi)合(he)保(bao)鮮(xian)要(yao)求(qiu)高(gao)的(de)熱(re)帶(dai)水(shui)果(guo)、海鮮等漁業產品長距離運輸要求。根據產品的特點
，班列可以加裝冷藏係統，從而促進農
、漁業及國內冷鏈物流產業的共同發展。

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