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國內航空公司都從去哪兒下架了，外航卻爭相登陸國內OTA（在線旅遊平台）開設旗艦店，去年以來已有13家外航旗艦店陸續登陸國內OTA，搶奪中國市場客源。 南方日報記者 劉倩

外航爭相開設在線旗艦店

近jin日ri，複fu興xing航hang空kong的de線xian上shang旗qi艦jian店dian正zheng式shi登deng陸lu去qu哪na兒er網wang，成cheng為wei首shou家jia入ru駐zhu去qu哪na兒er的de台tai灣wan航hang空kong公gong司si。在zai開kai業ye初chu期qi，複fu興xing航hang空kong將jiang聯lian合he去qu哪na兒er網wang推tui出chu購gou買mai往wang返fan航hang班ban立li減jian168元的特惠。

除了複興航空


，今年初
，韓國濟州航空也入駐去哪兒開設旗艦店
，並推出一係列優惠攬客。根據去哪兒網此前發布的2015年度機票大數據顯示，台灣和韓國都是近年來國人最愛的旅遊目的地。

阿裏旅行的平台吸引了更多外航入駐，今年2月，法航
、荷航旗艦店在阿裏旅行正式上線運營，開放全艙位
、全航段機票銷售，也成為第一家入駐國內OTA的歐洲航空公司。此外，去年以來，大韓航空、香港航空、亞航、長榮航空等均陸續入駐阿裏旅行
，開設旗艦店售賣機票及相關產品。

除了航空公司旗艦店，如新西蘭還在去哪兒上建立了國家館，展開線上機票
、旅遊產品等整合銷售
，吸引中國遊客。

外航搶客源動作頻頻

法航荷航大中國區商務總監韓迪亦表示：“zhongguoshifahangyuhehangzhiguanzhongyaodehaiwaishichangzhiyi。ruzhuelilvxing，kaitongguanfangqijiandiantixianlefahanghehangduizhongguoshichangdegaoduzhongshiheyirujiwangdetouru。zaizhongguodianzishangwuxunsufazhandeshidai
，yujicijujiangdafutishengfahanghehangzaizhongguodexianshangxiaoshounengli，bingjiangjinyibutishengfahangyuhehangzaielibabapangdaxiaofeiquntizhongdezhimingdu。”

為搶奪這一旺盛的市場，除了入駐OTA，外航動作頻頻，打出各種牌來爭奪客源。去年9月
，中國東方航空與達美航空簽署《關於達美航空戰略入股東航認股協議確認書》以及《市場協議》，達美航空以4.5億美元（約合28億元人民幣）入股東航，在未來至少15年裏
，這兩大航空公司的結盟將成為跨太平洋航空市場上的一支勁旅。

芬蘭航空則宣布使用A350執飛其首條國際航線赫爾辛基—上海和北京航線
，另外，芬蘭航空還將在5月複航廣州航線，並在複航之初推出3800元yuan含han稅shui往wang返fan歐ou洲zhou的de特te價jia機ji票piao

，其qi戰zhan略lve重zhong心xin是shi利li用yong赫he爾er辛xin基ji位wei於yu歐ou洲zhou和he東dong北bei亞ya之zhi間jian最zui短duan大da圓yuan航hang線xian上shang的de地di理li位wei置zhi，將jiang其qi建jian設she成cheng從cong歐ou洲zhou通tong往wang東dong北bei亞ya的de樞shu紐niu地di。

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