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民航資源網2025年11月10日消息： 11月10日，中國東航旗下東航物流與重慶市政府口岸物流辦、重慶機場集團簽署戰略合作協議，此舉標誌著三方以航空物流為紐帶，攜手服務國家戰略
、共促區域發展邁入新階段。

　　此次合作充分發揮航空物流對經濟社會和現代物流產業發展的戰略性
、先導性、帶dai動dong性xing作zuo用yong
，立li足zu重zhong慶qing內nei陸lu開kai放fang綜zong合he樞shu紐niu定ding位wei，合he力li推tui動dong重zhong慶qing建jian設she西xi部bu地di區qu核he心xin國guo際ji航hang空kong貨huo運yun樞shu紐niu，同tong時shi開kai創chuang性xing地di將jiang上shang海hai和he香xiang港gang兩liang大da國guo際ji貨huo運yun樞shu紐niu通tong過guo西xi部bu要yao地di互hu聯lian互hu通tong
，構gou建jian起qi以yi上shang海hai為wei核he心xin、串聯香港與重慶、聯通歐美並輻射東南亞及澳新的航空貨運物流網絡，進一步促進了長三角、粵港澳大灣區與成渝地區航空貨運業務的協同發展，形成多方聯動
、優勢互補的格局。簽約三方將共同攜手促進“通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”的良性循環，為重慶國際物流樞紐建設和滬港渝三地航空物流協同發展注入動力，為構建新發展格局、服務國家高水平對外開放和區域協調發展貢獻更多航空物流力量。

重慶地處“一帶一路”與長江經濟帶聯結點

，在國家區域發展和對外開放格局中具有承啟東西、牽引南北的獨特區位優勢
，該地區依托中歐班列、長江黃金水道等加快構建互聯互通布局，並通過多式聯運體係強化其輻射西南
、xibeidehexinjiediangongneng。donghangwuliuzuoweiyishanghaiweihexinshuniudexiandaizonghewuliufuwuqiye，yituoziyouquanhuojijizhongguodonghangmijidekejifucangziyuan，goujianletongdaquanqiudehangxianwangluo。gongsijinkouhangkongwuliu“強鏈、補鏈
、延鏈、融鏈”的發展路徑，通過營銷係統改革，已形成華北、西北
、西南、華南

、華東五大區域戰略支點
，有效增強區域協同和市場響應能力。這一布局與重慶市對物流樞紐的高起點謀劃、高標準定位形成深度呼應。

據悉，上海-重慶-法蘭克福-重慶-上海和上海-香港-重慶-上海兩條全貨機航線已於10月23日(ri)試(shi)運(yun)行(xing)，此(ci)舉(ju)既(ji)推(tui)動(dong)了(le)上(shang)海(hai)航(hang)運(yun)中(zhong)心(xin)建(jian)設(she)
，鞏(gong)固(gu)了(le)上(shang)海(hai)在(zai)全(quan)球(qiu)航(hang)空(kong)貨(huo)運(yun)網(wang)絡(luo)中(zhong)的(de)核(he)心(xin)節(jie)點(dian)地(di)位(wei)，又(you)是(shi)對(dui)國(guo)家(jia)縱(zong)深(shen)推(tui)進(jin)粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區(qu)建(jian)設(she)
、加快西部陸海新通道建設、提升產業鏈供應鏈韌性等戰略部署的積極響應。

　　後續，東航物流將持續發揮網絡布局、服務能力等方麵優勢，挖掘華東
、華南等區域的資源集聚效能
，陸續開通更多經停重慶的貨運航線，為重慶聯通國際國內關鍵貨運通道、培育特色產業集群、擴(kuo)大(da)進(jin)出(chu)口(kou)貿(mao)易(yi)規(gui)模(mo)提(ti)供(gong)堅(jian)實(shi)支(zhi)撐(cheng)。重(zhong)慶(qing)及(ji)成(cheng)渝(yu)地(di)區(qu)龐(pang)大(da)的(de)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)與(yu)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)潛(qian)力(li)，也(ye)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)激(ji)發(fa)東(dong)航(hang)物(wu)流(liu)五(wu)大(da)區(qu)域(yu)支(zhi)點(dian)的(de)協(xie)同(tong)運(yun)營(ying)效(xiao)能(neng)。

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