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美國聯合航空發布的最新財報顯示，Q2營收增長至55億美元，超出外界預期；虧損4.34億美元，連續第六個季度虧損。但由於出行需求回升，虧損幅度收窄，預計今年下半年將有望實現盈利。

美聯航表示，與2019年同期相比，第二季度的運力下降了46%
，預計第三季度運力將下降約26%。但環比增長39%。

　　美聯航CEO斯科特·柯比預計
，盡管傳染性更強的Deltabiantidaozhiyiqingjuantuzhonglai
，danlvxingxuqiujiangjixufusu。buguotazhousanjinggaocheng，zaigengduoderenjiezhongyimiaozhiqian，qingkuangrengcunzaibuquedingxing。meilianhangfangmianbiaoshi，yujizai2022年春季之前不會恢複飛往歐洲的航班，至少在2023年之前不會恢複飛往亞洲的航班。

　　此前達美航空公布

，Q2實現了6.52億美元的利潤
，雖然這還不到2019年同期(14.4億美元)的一半，但結束了連續5個季度的虧損，代表著複蘇的積極跡象。達美Q2的總營業收入為71.2億美元，而2019年同期為125.3億美元。

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