荔波機場（Libo Airport），又名為黔南機場（Qiannan Airport），是位於中國貴州省黔南布依族苗族自治州荔波縣的一座民用機場，距荔波縣城公路距離約13公裏，由黔南州民航事業管理局運營管理
，為荔波縣及其周邊地區提供航空服務
　　libodichuguizhounanbu，yuguangxixianglian
，dixingjujileguizhougaoyuanheguangxiqiulingdezongheyoushi，jiyougaoshan
，yeyouqiuling
，shuyukasitedixingdimao。zhegeweiyudashanshenchudexiancheng，zongrenkou18萬，主要為布依族、水族、苗族

、瑤族
，少數民族人口占92%以上

，擁有多彩的民族文化風情和豐富的鄉村旅遊資源。荔波處在北緯25duxianshang，yanzhezheyiweiduraodiqiuhuanshiyiquan
，chulehaiyang，juedaduoshuquyudoushishamo，erlibosuozaiquyushiyipianmaomideyuanshisenlin
，beilianheguozhuanjiarenweishi“世界同緯度上最後一塊綠寶石”。在這裏，不管置身何處隻要向四周張望，滿眼盡是一個個饅頭似的綠色小山。這裏冬無嚴寒，夏無酷暑，氣候宜人。2007年6月
，荔波的中國南方喀斯特地貌成功列入世界自然遺產目錄，成為中國第6個世界自然遺產。荔波縣縣近四分之一的麵積是風景區
，其中包括著名的茂蘭喀斯特森林自然保護區。
　　進(jin)入(ru)新(xin)世(shi)紀(ji)以(yi)來(lai)，荔(li)波(bo)縣(xian)政(zheng)府(fu)為(wei)振(zhen)興(xing)地(di)方(fang)經(jing)濟(ji)，改(gai)善(shan)百(bai)姓(xing)生(sheng)活(huo)，將(jiang)發(fa)展(zhan)旅(lv)遊(you)業(ye)確(que)定(ding)為(wei)支(zhi)柱(zhu)產(chan)業(ye)
，非(fei)常(chang)有(you)氣(qi)魄(po)地(di)將(jiang)兩(liang)座(zuo)相(xiang)連(lian)的(de)山(shan)頭(tou)炸(zha)平(ping)


，同(tong)時(shi)也(ye)炸(zha)開(kai)了(le)連(lian)接(jie)世(shi)界(jie)的(de)快(kuai)速(su)通(tong)道(dao)，建(jian)立(li)了(le)世(shi)界(jie)上(shang)為(wei)數(shu)不(bu)多(duo)的(de)山(shan)頂(ding)機(ji)場(chang)，通(tong)過(guo)開(kai)辟(pi)空(kong)中(zhong)通(tong)道(dao)拉(la)近(jin)了(le)與(yu)世(shi)界(jie)的(de)距(ju)離(li)。荔(li)波(bo)機(ji)場(chang)被(bei)定(ding)位(wei)為(wei)旅(lv)遊(you)支(zhi)線(xian)機(ji)場(chang)
，於(yu)2003年8月開工建設
，總投資3.9336億元，2007年11月正式通航。機場跑道長2300米，寬45米，可起降波音737等中小型客機。該機場航站區工程按照滿足年旅客吞吐量22萬人次設計
，飛行區設計機型主要為50至70座的支線飛機
，飛行區等級為4C。
　　荔波機場是貴州南部的唯一機場，成為遊客集散與黔山秀水走出貴州的重要通道。荔波機場通航以來
，先後開通航線通航至西安
、南寧
、貴陽

、重慶、廣州、長沙、深圳
、海口等國內多個主要城市。其中，2015年8月，荔波至西安
、南寧航線的開通
，對荔波連接“一帶一路”的空中通道
，主動融入“一帶一路”戰略規劃，對促進荔波擴大對外開放

，推動經濟社會發展意義十分重大。
　　荔波機場航線的不斷開通，在改善荔波對外交通條件、促進荔波旅遊事業發展的同時，更為重要的是提升了荔波的對外開放形象，有力改善了當地投資環境；現代快捷的航空服務將荔波與世界更為緊密地連接在了一起。