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香港機場管理局今天發表截至2020年3月31日止財政年度的《2019/20年報》。香港國際機場經曆了充滿挑戰的一年。受到2019冠狀病毒病的影響，客運量及飛機起降量分別下跌18.9%及12%至6090萬人次及377420架次。貨運量於2019/20年度亦受到國際貿易糾紛打擊，同比減少7.3%至470萬公噸，然而，香港國際機場連續第十年保持全球最繁忙貨運機場的地位。

　　為應對2019冠(guan)狀(zhuang)病(bing)毒(du)病(bing)，機(ji)管(guan)局(ju)迅(xun)速(su)應(ying)變(bian)以(yi)確(que)保(bao)旅(lv)客(ke)及(ji)機(ji)場(chang)員(yuan)工(gong)的(de)安(an)全(quan)。機(ji)管(guan)局(ju)一(yi)直(zhi)隨(sui)著(zhe)疫(yi)情(qing)變(bian)化(hua)，全(quan)力(li)支(zhi)持(chi)及(ji)配(pei)合(he)政(zheng)府(fu)采(cai)取(qu)的(de)一(yi)切(qie)衞(衞)生(sheng)及(ji)檢(jian)疫(yi)措(cuo)施(shi)
，包(bao)括(kuo)在(zai)一(yi)號(hao)客(ke)運(yun)大(da)樓(lou)劃(hua)出(chu)指(zhi)定(ding)區(qu)域(yu)接(jie)待(dai)來(lai)自(zi)受(shou)疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)地(di)區(qu)的(de)旅(lv)客(ke)
，以(yi)及(ji)協(xie)助(zhu)推(tui)行(xing)各(ge)項(xiang)港(gang)口(kou)衞(衞)生(sheng)措(cuo)施(shi)。機(ji)場(chang)亦(yi)加(jia)密(mi)清(qing)潔(jie)次(ci)數(shu)
，並(bing)運(yun)用(yong)先(xian)進(jin)的(de)機(ji)械(xie)人(ren)為(wei)客(ke)運(yun)大(da)樓(lou)及(ji)旅(lv)客(ke)設(she)施(shi)進(jin)行(xing)徹(che)底(di)消(xiao)毒(du)
，以(yi)及(ji)添(tian)置(zhi)更(geng)多(duo)消(xiao)毒(du)搓(cuo)手(shou)液(ye)機(ji)。此(ci)外(wai)
，機(ji)管(guan)局(ju)透(tou)過(guo)廣(guang)播(bo)係(xi)統(tong)、海報
、短片及社交媒體發放衞生防護相關信息。

　　雖(sui)然(ran)受(shou)疫(yi)情(qing)影(ying)響(xiang)，但(dan)機(ji)管(guan)局(ju)仍(reng)專(zhuan)注(zhu)實(shi)現(xian)長(chang)遠(yuan)發(fa)展(zhan)願(yuan)景(jing)
，於(yu)年(nian)內(nei)繼(ji)續(xu)推(tui)進(jin)機(ji)場(chang)城(cheng)市(shi)發(fa)展(zhan)計(ji)劃(hua)
，所(suo)有(you)項(xiang)目(mu)均(jun)取(qu)得(de)重(zhong)大(da)進(jin)展(zhan)。三(san)跑(pao)道(dao)係(xi)統(tong)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)工(gong)程(cheng)按(an)計(ji)劃(hua)進(jin)行(xing)，第(di)三(san)條(tiao)跑(pao)道(dao)將(jiang)如(ru)期(qi)在(zai)2022年開始投入服務，而整個三跑道係統項目，包括各座新建築物及相關基建，預計將於2024年啟用。

　　翻新二號客運大樓是三跑道係統項目的其中一部分。二號客運大樓已於2019年11月關閉以進行相關工程
，待2024年(nian)大(da)樓(lou)重(zhong)開(kai)時(shi)將(jiang)提(ti)供(gong)全(quan)麵(mian)的(de)抵(di)港(gang)及(ji)離(li)港(gang)客(ke)運(yun)服(fu)務(wu)。此(ci)外(wai)，為(wei)配(pei)合(he)二(er)號(hao)客(ke)運(yun)大(da)樓(lou)關(guan)閉(bi)，一(yi)號(hao)客(ke)運(yun)大(da)樓(lou)擴(kuo)建(jian)部(bu)分(fen)已(yi)經(jing)啟(qi)用(yong)，新(xin)建(jian)的(de)旅(lv)客(ke)登(deng)記(ji)行(xing)段(duan)提(ti)供(gong)48個登記櫃台及增設兩個行李認領轉盤。

　　年內，機管局繼續推行一係列提升項目
，讓旅客享有更豐盛的機場體驗。於2019/20niandu，yihaokeyundaloudetishenggongchengqudeshizhijinzhan，yikaikuochangliangdezhanxinshejijigengshushidehuanjingshiren。dongdatangmeishiguangchangdefanxingongchengyijingwancheng，chuleyinruzhanxincanyingainian，zuoweishumugengzengjia300個至合共1200個ge。此ci外wai，為wei了le締di造zao更geng暢chang順shun的de機ji場chang體ti驗yan，機ji管guan局ju現xian正zheng開kai發fa生sheng物wu特te征zheng識shi別bie係xi統tong
，讓rang旅lv客ke在zai自zi助zhu登deng記ji櫃gui台tai辦ban理li登deng記ji手shou續xu後hou直zhi至zhi登deng機ji的de一yi刻ke，均jun可ke以yi生sheng物wu特te征zheng作zuo身shen分fen認ren證zheng通tong過guo多duo個ge檢jian查zha站zhan。預yu期qi這zhe項xiang服fu務wu將jiang於yu2020年啟用。

　　此ci外wai，連lian接jie一yi號hao客ke運yun大da樓lou與yu北bei衛wei星xing客ke運yun廊lang的de天tian際ji走zou廊lang工gong程cheng繼ji續xu進jin行xing，其qi預yu製zhi施shi工gong階jie段duan已yi於yu年nian內nei完wan成cheng
，並bing開kai始shi安an裝zhuang各ge項xiang設she備bei及ji係xi統tong。天tian際ji走zou廊lang全quan長chang200米，預期將成為全球最長的機場禁區行人天橋
，啟用後旅客前往北衛星客運廊將更輕鬆快捷；同時亦會是欣賞停機坪迷人景致的理想地點。

　　貨運方麵，位於南貨運區的高端物流中心已於年內動工，預計於2023年nian開kai幕mu。電dian子zi商shang貿mao市shi場chang發fa展zhan一yi日ri千qian裏li，物wu流liu中zhong心xin將jiang有you助zhu香xiang港gang國guo際ji機ji場chang及ji其qi業ye務wu夥huo伴ban把ba握wo當dang中zhong機ji遇yu。此ci外wai

，機ji場chang進jin一yi步bu提ti升sheng其qi高gao價jia值zhi貨huo運yun服fu務wu
，包bao括kuo處chu理li動dong物wu服fu務wu。於yu2019年1月
，香港國際機場及布魯塞爾機場攜手與一批來自世界各地的醫藥公司合作，在全球首創機場間藥品貨運通道。

　　為繼續推動機場城市發展
，機管局已於年內將SKYCITY航天城地段交付予發展商。憑藉先進技術及獨特的零售、餐飲及娛樂概念，SKYCITY航天城將為本地居民及旅客帶來非凡體驗。與此同時，SKYCITY航天城首間酒店即將落成，預計在2020/21年度開幕。

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