官媒高度評價東航無限飛：為大量中低收入打開飛行之門！危機中有作為，將空餘運力變為生產力！航線全整理！_空運學園

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官媒高度評價東航無限飛：為大量中低收入打開飛行之門！危機中有作為，將空餘運力變為生產力！航線全整理！

2026-03-25 07:57:04 Source/Author： Page View：

東航的周末隨心飛，火了兩天！各界熱議，既然那麼多人買，說明確實不錯，有市場！朋友圈中很多同學，也曬出了照片：各個旅行大V，各公眾號都有分析推薦，那麼相比圈內的人的看法，官方是如何看待的呢，昨天環球時報發文，高度評價了東航的產品危機中有作為！提振消費信心！將空餘運力變為生產力為大量的中低收入人群打開了航旅的方便之門為留守兒童、異地務工人員、莘莘學子、甚至“雙城記”的異地戀人們帶來實實在在的福利，創造許多暖心故事。看看文章咋說的

6月18日，東航選擇在這個特殊日子推出了全民航領域首款“周末隨心飛”產品，一度蓋住了電商網紅們的無兩風頭。旅客購買該產品並激活後，可在2020年內的任意周六和周日，不限次數乘坐東航和上航航班，暢飛國內除港澳台地區外的各大城市。

隨(sui)著(zhe)國(guo)內(nei)疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)進(jin)入(ru)常(chang)態(tai)化(hua)，包(bao)括(kuo)民(min)航(hang)業(ye)在(zai)內(nei)的(de)服(fu)務(wu)業(ye)正(zheng)進(jin)一(yi)步(bu)走(zou)向(xiang)複(fu)蘇(su)。各(ge)大(da)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)均(jun)開(kai)始(shi)以(yi)不(bu)同(tong)的(de)形(xing)式(shi)刺(ci)激(ji)消(xiao)費(fei)，在(zai)疫(yi)情(qing)的(de)困(kun)局(ju)中(zhong)尋(xun)求(qiu)破(po)局(ju)。東(dong)方(fang)航(hang)空(kong)首(shou)創(chuang)的(de)這(zhe)一(yi)創(chuang)新(xin)型(xing)產(chan)品(pin)，無(wu)異(yi)於(yu)吹(chui)響(xiang)提(ti)振(zhen)消(xiao)費(fei)信(xin)心(xin)、推動商旅市場“破冰”的一聲響亮號角。

危機中有作為，將空餘運力變為生產力

形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，重要的一環就是讓人流、物流、信息流、資金流“動起來”。“消費信心”不是隻靠網紅帶貨就足夠的，對於實體經濟、特別是哀鴻遍野的服務業，更需要的是消費者們走出家門、經營者們邁開腳步、務工者們往來無礙。為推動經濟恢複發展，各國紛紛出台相關政策補貼，各大航旅也都在積極推出相應對策。此次東航推出“周末隨心飛”的產品可以說，正是在積極應對社會需求基礎上而在市場層麵做出的“快速反應”。東航在做好“六穩” “六保”的同時，有效發揮航空業的戰略先導作用、充(chong)分(fen)結(jie)合(he)航(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)產(chan)品(pin)不(bu)可(ke)儲(chu)存(cun)等(deng)特(te)點(dian)而(er)推(tui)出(chu)的(de)一(yi)項(xiang)創(chuang)新(xin)舉(ju)措(cuo)。該(gai)創(chuang)新(xin)舉(ju)措(cuo)積(ji)極(ji)順(shun)應(ying)了(le)當(dang)前(qian)旅(lv)客(ke)出(chu)行(xing)意(yi)願(yuan)逐(zhu)漸(jian)恢(hui)複(fu)上(shang)升(sheng)的(de)市(shi)場(chang)變(bian)化(hua)。結(jie)合(he)目(mu)前(qian)該(gai)舉(ju)措(cuo)推(tui)出(chu)的(de)效(xiao)果(guo)，可(ke)以(yi)預(yu)計(ji)該(gai)舉(ju)措(cuo)將(jiang)充(chong)分(fen)盤(pan)活(huo)當(dang)前(qian)的(de)運(yun)力(li)資(zi)源(yuan)，更(geng)將(jiang)會(hui)對(dui)有(you)效(xiao)助(zhu)力(li)生(sheng)產(chan)生(sheng)活(huo)秩(zhi)序(xu)的(de)恢(hui)複(fu)、全麵提振航空旅遊的全產業鏈消費水平產生積極影響。

產品有格局，普惠便捷應是小康常態

中國不僅有6億人月入千元，還有10億人未曾坐過飛機。在平時，業界就常呼籲航空公司應更加深入的發掘、分fen析xi並bing且qie滿man足zu旅lv客ke的de需xu求qiu。而er首shou當dang其qi衝chong受shou到dao疫yi情qing巨ju大da影ying響xiang的de航hang司si，不bu僅jin要yao在zai價jia格ge上shang利li民min惠hui民min，更geng要yao通tong過guo設she計ji出chu滿man足zu旅lv客ke需xu求qiu的de差cha異yi化hua產chan品pin，提ti供gong差cha異yi化hua的de增zeng值zhi服fu務wu來lai 更好地提高產品價值

對於航空公司來講，機票本身就是產品，因航線屬性、時刻、機型等不同，其價值也不同，反映在票價上也不同。對於航空產品的“升級”，航空公司一般會基於航線資源進行完善，針對不同的航線去調整航班時刻，亦或通過個性化的服務完成產品增值等等，但此次東航推出的“周末隨心飛”劍走偏鋒，沒有單一的去完成一個層級的升級，而是在產品設計階段就充分考慮了絕大部分旅客的潛在需求，以“機動性”的產品去迎合萬千旅客的出行需要。這一全方位“低門檻”的產品設計，為大量的中低收入人群打開了航旅的方便之門。

服務有溫度，讓“想見”變成“相見”

企業“沉下身段”，鼓勵消費者“多出門走走”、“多回家看看”，其實和“夜市經濟”、“地攤經濟”有異曲同工之妙，成為與“人間煙火”相呼應的“高空暖流”，讓很多“對號入座”的群體打開了“想象空間”。比如，該產品高度契合兩地分居、異地工作和異地求學人士的出行需求，也對旅遊愛好者、攝影師、中老年旅行團、說走就走的白領群體等高出行頻次群體相當友好，通常情況下隻需飛1-2個往返就能值回票價，滿足每個周末都能“常回家看看”、“常出去走走”的願望。東航“周末隨心飛”填補市場空白，同步催生旅客新一輪的出行需求，讓廣大消費者、航空公司、旅lv遊you服fu務wu等deng相xiang關guan產chan業ye共gong同tong受shou益yi，不bu僅jin提ti振zhen疫yi情qing影ying響xiang下xia的de航hang空kong運yun輸shu業ye複fu蘇su，更geng有you力li推tui動dong經jing濟ji發fa展zhan穩wen中zhong回hui暖nuan。從cong目mu前qian的de網wang友you評ping論lun來lai看kan，絕jue大da部bu分fen都dou持chi高gao度du歡huan迎ying的de態tai度du，除chu了le偶ou爾er吐tu槽cao因yin產chan品pin太tai火huo網wang絡luo“堵車”的煩惱。可以預見，這款產品也必將為留守兒童、異地務工人員、莘莘學子、甚至“雙城記”的異地戀人們帶來實實在在的福利，創造許多暖心故事。

同時，航空公司在旅行的安全性保障上也是不遺餘力。東航客機上，空氣循環係統戴上了“大口罩”，平均每2到3分鍾所有空氣就會被完全更新一次。東航航空器和服務場所均保持著高頻的消殺措施，並通過刷臉值機、自助值機和行李智能托運等方式，減少人員交流和麵對麵接觸。公司在全國首創推出“伴手禮式”空中餐食，將旅行健康落實在每一處細節。值得一提的是，截止五月，東航總共執行4000班抗疫相關航班。在20個國家之間，運輸醫務人員23000人次和醫療物資10000噸，在全球航企公開數據中位居首位。 2020年nian的de疫yi情qing加jia速su了le全quan球qiu航hang空kong市shi場chang的de洗xi牌pai過guo程cheng。隨sui著zhe國guo內nei疫yi情qing防fang控kong常chang態tai化hua和he國guo內nei經jing濟ji生sheng產chan的de全quan力li複fu蘇su，以yi東dong航hang為wei代dai表biao的de中zhong國guo航hang企qi正zheng積ji極ji采cai取qu多duo項xiang舉ju措cuo、在危機中謀求發展，相信需求量更大、韌性更強的國內航空市場，終將度過“寒冬”。同時，期待各行各業都能像東航一樣，逆勢而上、勇於創新，讓 “在危機中育新機、於變局中開新局”的企業強音此起彼伏。

昨天，我們進一步整理了東航航線最多的幾個城市的航線，以及飛哪裏可以周六早飛，周日晚回，給買了票的同學以參考（當然你有時間的話，完全可以周六飛，在一個地方呆一周或者二周甚至更長，然後到某個周末返回~ 我們今天的整理特別照顧周末往返黨）上海上海就不一一整理航線了，絕對的主場，基本上想去哪裏都能飛。利用周末飛成都吃個小吃、飛西安吃碗麵、飛長沙喝杯茶顏悅色，飛昆明吃菌子，去三亞度個假...... 對於周末正常雙休喜歡每周末都出去玩的同學還是很合適的。上海虹橋出發，航線圖

我們特別選擇了周六上午11點前起飛，周日下午3點後回的

浦東出發

周六上午11點前能飛的

其實上海的統計有點多餘了，因為是東航基地，上海同學買了這個票，基本哪裏都能飛，看自己的安排~北京再看北京，東航在北京的主力，集中在大興，重點看看大興。不過由於疫情，北京的同學能用，估計至少要7月中之後了~相對上海出發，沒有新疆這種太遠的地方，成都，大理飛幾次，相對不錯

另外首都機場東航的航班

杭州華東東航幾個點，杭州南京的東航航線還可以，經常出去玩的同學OK
周六上午11點前能飛的

南京南京的航線也很豐富，在南京周末經常打算出去玩的同學選擇空間也不錯

青島作為東航的基地之一，青島的同學們可以考慮下這個票，東航的航線分布和時間大多都不錯

以上三城可飛城市全表

廣州廣州雖然是南航的大本營，但東航航線也還可以。經蘭州、西(xi)安(an)中(zhong)轉(zhuan)去(qu)西(xi)部(bu)逛(guang)逛(guang)，飛(fei)青(qing)島(dao)喝(he)啤(pi)酒(jiu)吃(chi)蛤(ha)蜊(li)，去(qu)包(bao)郵(you)區(qu)遛(liu)遛(liu)，去(qu)成(cheng)都(dou)看(kan)看(kan)大(da)熊(xiong)貓(mao)，有(you)時(shi)間(jian)的(de)同(tong)學(xue)過(guo)周(zhou)末(mo)也(ye)挺(ting)不(bu)錯(cuo)的(de)。廣(guang)州(zhou)買(mai)了(le)無(wu)限(xian)飛(fei)的(de)同(tong)學(xue)，暑(shu)期(qi)飛(fei)一(yi)趟(tang)迪(di)慶(qing)，拉(la)薩(sa)，可(ke)以(yi)回(hui)本(ben)

深圳深圳的東航航線相對比較少，base深圳的同學按需選擇

幾個上午11點前飛的航班

廈門東航在廈門的航線不多，且主要集中在長江沿線城市，購買套票並不一定合適

重慶重慶的東航航線以東部省市為主，周末出遊的話選擇空間相對有限。而像雲南、西安、銀川這種目的地本身現金票價也不是很貴，按需選擇

成都

西安身在西安，周末愛旅行的同學可以買這套票。畢竟是東航西北公司的基地機場，航線眾多

哈哈，西安的同學，每個周末飛新疆，西藏一個地方？

昆明昆明同理，雲南分公司的眾多雲南省內線和國內航線密布，在昆明選擇東航出行很方便，周末去哪轉轉都好安排

以上四部四城可飛城市的全表

篇pian幅fu原yuan因yin，武wu漢han，長chang沙sha，太tai原yuan，濟ji南nan，東dong北bei多duo地di等deng後hou麵mian整zheng理li，但dan是shi整zheng體ti不bu太tai合he適shi買mai。還hai是shi昨zuo天tian那na句ju話hua，東dong航hang開kai了le個ge頭tou，南nan航hang，國guo航hang，川chuan航hang的de無wu限xian飛fei，也ye不bu遠yuan了le......

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