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　　隨著多家航空公司重返市場
，旅客需求成為各國航空公司密切關注的話題。有跡象表明，中國國內市場和歐洲地區（主要是意大利）的機票搜索和預訂活動都出現了強勢增長。細觀中國市場，隨著複工複產的有序開展，國內民航市場的恢複勢頭強勁
；麵mian對dui留liu學xue生sheng回hui國guo等deng旅lv行xing需xu求qiu

，近jin期qi國guo際ji市shi場chang也ye響xiang動dong不bu斷duan，川chuan航hang上shang月yue申shen請qing複fu飛fei美mei國guo，海hai航hang本ben周zhou再zai次ci提ti交jiao中zhong美mei航hang班ban計ji劃hua，國guo內nei國guo際ji雙shuang管guan齊qi下xia，預yu計ji中zhong國guo市shi場chang的de總zong體ti運yun力li水shui平ping將jiang持chi續xu升sheng高gao。

　　全球十大運力航司

　　全(quan)球(qiu)計(ji)劃(hua)運(yun)力(li)前(qian)十(shi)大(da)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)與(yu)上(shang)周(zhou)相(xiang)比(bi)並(bing)無(wu)太(tai)多(duo)變(bian)化(hua)，這(zhe)其(qi)中(zhong)隻(zhi)有(you)全(quan)日(ri)空(kong)本(ben)周(zhou)運(yun)力(li)呈(cheng)下(xia)降(jiang)態(tai)勢(shi)
，其(qi)餘(yu)九(jiu)家(jia)運(yun)力(li)都(dou)有(you)不(bu)同(tong)程(cheng)度(du)的(de)增(zeng)長(chang)。中(zhong)國(guo)南(nan)方(fang)航(hang)空(kong)本(ben)周(zhou)新(xin)增(zeng)30萬個可用座位數
，現其國內運力占其總運力的99%以yi上shang。卡ka塔ta爾er航hang空kong本ben周zhou成cheng功gong擠ji下xia美mei聯lian航hang，成cheng為wei計ji劃hua運yun力li榜bang單dan第di十shi位wei。匈xiong牙ya利li威wei茲zi航hang空kong成cheng為wei近jin期qi第di一yi個ge計ji劃hua運yun力li上shang榜bang的de歐ou洲zhou地di區qu航hang空kong公gong司si。

　　表：全球計劃運力前十航空公司

　　全球計劃運力

　　2020年6月1日至6月7日

，全球將新增570萬個可用座位數

，約合267000個航班，環比上漲16%。本周全球的可用座位數總計達到3670萬個
，比2020年1月20日那周減少約66%。

　　圖：全球計劃運力及調整後的實際運力情況

　　全球十大地區市場

　　本(ben)周(zhou)全(quan)球(qiu)絕(jue)大(da)多(duo)數(shu)地(di)區(qu)市(shi)場(chang)的(de)運(yun)力(li)總(zong)量(liang)都(dou)有(you)所(suo)增(zeng)加(jia)，隻(zhi)有(you)東(dong)南(nan)亞(ya)地(di)區(qu)和(he)南(nan)美(mei)地(di)區(qu)出(chu)現(xian)了(le)下(xia)降(jiang)情(qing)況(kuang)。中(zhong)東(dong)和(he)中(zhong)美(mei)洲(zhou)地(di)區(qu)的(de)運(yun)力(li)較(jiao)上(shang)周(zhou)增(zeng)加(jia)了(le)一(yi)倍(bei)，以(yi)中(zhong)東(dong)地(di)區(qu)為(wei)例(li)，沙(sha)特(te)阿(e)拉(la)伯(bo)市(shi)場(chang)的(de)重(zhong)新(xin)開(kai)放(fang)讓(rang)其(qi)地(di)區(qu)內(nei)的(de)28家航空公司新增了29萬個可用座位數。中美洲地區的Viaaerobus和Volaris航空公司本周運力環比增長超100%。東北亞地區的運力現在隻比1月份減少37%左右，其中國際運力為去年同期水平的13%，而國內運力已經恢複到了曆史水平的80%。

　　表：全球計劃運力前十地區市場

　　運力快速複蘇國家

　　本周運力增速最快的十個國家市場中，沙特阿拉伯和波蘭因為新開放市場所以運力表現激增；而卡塔爾、土耳其、墨(mo)西(xi)哥(ge)和(he)菲(fei)律(lv)賓(bin)則(ze)是(shi)因(yin)為(wei)本(ben)周(zhou)運(yun)力(li)成(cheng)倍(bei)增(zeng)長(chang)而(er)進(jin)入(ru)榜(bang)單(dan)。雖(sui)然(ran)這(zhe)些(xie)國(guo)家(jia)的(de)運(yun)力(li)總(zong)量(liang)本(ben)周(zhou)環(huan)比(bi)增(zeng)加(jia)速(su)度(du)最(zui)快(kuai)，但(dan)其(qi)中(zhong)大(da)多(duo)數(shu)國(guo)家(jia)的(de)運(yun)力(li)水(shui)平(ping)相(xiang)較(jiao)1月份時還有很大差距。

　　表：計劃運力增長最快的國家市場

　　編譯：祁夢圓
，中國民航科學技術研究院航空運輸研究所

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