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　　做集裝箱業務，很多時候都遇到過臨時打單上櫃的情形，這時候免不了被客戶催得雞飛狗跳焦頭爛額：怎(zen)麼(me)還(hai)沒(mei)打(da)好(hao)單(dan)啊(a)，怎(zen)麼(me)還(hai)沒(mei)提(ti)好(hao)櫃(gui)啊(a)。也(ye)許(xu)在(zai)某(mou)些(xie)客(ke)戶(hu)眼(yan)裏(li)
，提(ti)櫃(gui)好(hao)比(bi)去(qu)菜(cai)市(shi)場(chang)買(mai)捆(kun)白(bai)菜(cai)那(na)麼(me)輕(qing)鬆(song)。其(qi)實(shi)
，打(da)單(dan)和(he)提(ti)櫃(gui)，需(xu)要(yao)很(hen)多(duo)個(ge)工(gong)作(zuo)環(huan)節(jie)，很(hen)多(duo)個(ge)流(liu)程(cheng)，都(dou)要(yao)花(hua)費(fei)很(hen)多(duo)人(ren)力(li)物(wu)力(li)去(qu)處(chu)理(li)的(de)，一(yi)般(ban)沒(mei)個(ge)三(san)五(wu)小(xiao)時(shi)是(shi)提(ti)不(bu)到(dao)櫃(gui)的(de)。

　　先說打單。拿到客戶的SO後

，我們都要去打提櫃單和還櫃單

，沒這兩個東西
，什麼都做不了。

　　現在的提還櫃單也五花八門，什麼都有。有一張A4紙就搞定的EIR格式(例如CMA，MAERSK等)
，也有一式幾聯的船公司專用格式(例如COSCO等)，也有需要彩色正本的船公司專用格式(例如K-LINE
，OOCL等)，也有需加蓋船公司章或簽名的船公司專用格式(例如HANJIN
，HAPAG-LLOYD等)，也有隻需要配合電子票使用的SO格式(例如MSC)。

　　打da單dan的de地di點dian也ye總zong不bu在zai同tong一yi地di方fang，有you些xie要yao去qu該gai船chuan公gong司si專zhuan用yong的de打da單dan窗chuang口kou打da單dan，有you些xie要yao去qu船chuan代dai打da單dan。有you些xie船chuan公gong司si打da單dan點dian在zai這zhe裏li，有you些xie在zai幾ji公gong裏li以yi外wai。拖tuo車che公gong司si的de辦ban公gong地di點dian和he船chuan公gong司si打da單dan點dian都dou不bu是shi在zai一yi起qi的de，要yao另ling外wai找zhao人ren送song過guo去qu打da單dan
，打da完wan了le又you要yao拿na回hui來lai
，這zhe一yi來lai一yi回hui

，也ye需xu要yao不bu少shao的de時shi間jian。

　　船運公司一般都是9點後才開始運作的，也不是一走去給他就立刻能把單打出來， 你ni去qu銀yin行xing取qu個ge款kuan存cun個ge錢qian也ye得de排pai隊dui吧ba。每mei個ge船chuan公gong司si每mei天tian成cheng千qian上shang萬wan份fen單dan要yao打da
，隻zhi能neng等deng，一yi般ban沒mei個ge一yi兩liang小xiao時shi是shi拿na不bu到dao單dan的de。如ru果guo能neng早zao於yu這zhe個ge時shi間jian，隻zhi能neng恭gong喜xi你ni今jin天tian運yun氣qi好hao得de可ke以yi去qu買mai六liu合he彩cai了le。

　　拿到單了
，給司機去提櫃，這隻是開始
，雖說鹽田就那麼大，但提個櫃兜兜轉轉跑十幾公裏，是很正常的事。

　　首先，司機拿齊了資料去碼頭提櫃，從Azhajinqu。meitianyantianzhakoujinchudehuoguicheqimashangwan
，ruguobuxuyaopaiduijinqu，yeshiniyunqihao。yunqibuhaodeshihou
，paigeyiliangxiaoshihaijinbulematouyeshihenzhengchangdeshi。yudaogeshenmetaifenga，duchea，wuliugexiaoshidoujinbuqude
，meigesijiyedouzaoyuguo。

　　1、先進閘。

　　2、進去了之後，先拿提櫃單填好資料，再去飛仔房打飛仔(也就是碼頭準許你去提櫃的憑證)。

　　3、把填好的單給專門打飛仔的人，然後，就等(排隊無所不在)。

　　4、如果廳裏的顯示器顯示司機的車牌了，就要拿港運通卡和身份證去機子上刷。

　　5、刷了之後就出飛仔並拿相應的封條了，飛仔上麵標有提櫃的位置。

　　6

、來到碼頭
，負責吊櫃的“麻鷹”會找到相應船公司的櫃子，吊到車上。

　　7、然後要去碼頭專門的地方驗櫃，如果檢查到這個櫃子有破損或油汙，那對不起了，把櫃子放回去，等重新吊一個櫃吧。

　　8、驗櫃沒問題了
，就要拿飛仔到出閘口辦單的地方打出閘紙。

　　9、拿到出閘紙，這時就可以說是真正的提到了櫃，櫃號和封條號正式有效。

　　10
、在出閘口刷一下港運通

，就可以出閘了。

　　以(yi)上(shang)流(liu)程(cheng)
，說(shuo)起(qi)來(lai)簡(jian)單(dan)
，但(dan)幾(ji)乎(hu)每(mei)個(ge)程(cheng)序(xu)都(dou)要(yao)排(pai)隊(dui)都(dou)要(yao)等(deng)
，所(suo)以(yi)花(hua)的(de)時(shi)間(jian)都(dou)不(bu)少(shao)，正(zheng)常(chang)一(yi)兩(liang)個(ge)小(xiao)時(shi)能(neng)提(ti)到(dao)櫃(gui)就(jiu)不(bu)錯(cuo)了(le)。請(qing)大(da)家(jia)不(bu)要(yao)誤(wu)以(yi)為(wei)提(ti)個(ge)櫃(gui)那(na)麼(me)輕(qing)鬆(song)，想(xiang)想(xiang)春(chun)運(yun)買(mai)火(huo)車(che)票(piao)就(jiu)知(zhi)道(dao)旺(wang)季(ji)拖(tuo)車(che)排(pai)隊(dui)有(you)多(duo)麼(me)辛(xin)苦(ku)了(le)!

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